大年初二，按我们这里的风俗是要回娘家。
对于黄冈市来说，更是要“迎财神”。
因为最新消息说：
贾跃亭要回国了！
据悉贾跃亭的法拉第未来（简称FF）与黄冈市政府签订了战略合作协议，准备在黄冈投资设厂。
而且，贾跃亭再次公布了一份交付时间表：
首款车型FF 91预计今年3月底前量产，4月底前正式交付。
这话听起来，依旧是雄心勃勃，依旧是信心满满。
熟不熟悉？惊不惊喜？
贾跃亭是个做舆论的高手，很懂得撩拨社会大众心理G点。
就在前几天，早已沦为新造车负面教材、众人调侃对象的法拉第未来乘着春运的东风，在社媒上发布了一张年味十足的海报，配文“回家”。
一时间，有关贾跃亭回国的猜测也开始升温，一出浪子逆袭的好戏似乎即将上演。
贾跃亭的法拉第未来官微也不失时机地发布了一条很是煽情的消息：
三年艰辛，多少心酸和苦累。一份行囊，万千思念与牵挂。
有家的地方，就有信念的火种！
2023，期待FF回家。
这一消息一出来，不管是不是真回家，法拉第未来的股价倒是真的硬了起来：
收盘大涨27.66%。
但谁又知道能硬多久呢？
尽管贾跃亭说得情真意切。
但我觉得黄冈市政府还是要保持“谨慎乐观”。
贾跃亭的“下周回国”和男人的嘴骗人的鬼基本上是同一个道理。
在过去的一年多时间里，贾跃亭的法拉第未来一次次表决心，一次次展信心，每一次都会让人觉得未来可期。
就在去年2月24日，贾跃亭通过线上全球（主要是对中国人）的直播亲自试驾法拉第未来之后，在社交媒体上怒赞：
对所有未来主义者来说，这是令人难忘的时刻！
但很快一切就重归于寂，再也没有泛起半点涟漪。
随着时间的推移，贾跃亭的“回国”也成了薛定谔的猫，让人逐渐失去了耐心，失去了信任。
所以，今天贾跃亭说“决定”回国，我们又凭什么相信他？
其实，贾跃亭面临的第一大问题或许还不是技术，而是缺钱。
技术这东西怎么弄都可以糊弄一下那些不懂但有钱的人。
但没钱了，贾跃亭许下的所有“承诺盲盒”，打开之后都必然会是一只死猫。
2021年7月，在中国割韭菜割到自己不好意思的贾跃亭，准备去割美国人的韭菜。
但不想，在美国纳斯达克挂牌仅一天时间就迎来了暴跌之旅。
不到半年时间，跌跌不休的贾跃亭FF股价就基本清零了。
为了生存，甚至在2022年还传出了“伪造订单”的消息。
骗得不少人都乐观猜测：
贾跃亭还是有希望的。
但贾跃亭的FF很快用实力“打脸”那些虚妄的猜测者：
不懂人情世故的报表显示，仅2022年前三季度，贾跃亭企业净亏损3.98亿美元。
甚至知情人透露，账户资金甚至仅剩3176万美元。
希望？
呵呵，基本不存在的！
尽管钱的事儿还没搞定，在美国铩羽而归的贾跃亭还是打算回“娘家”东山再起。
眼瞅着国内不少信众依然非常买账，喜上眉梢的贾跃亭雄赳赳气昂昂走在街上准备大干一场。
结果却被斜刺里杀出的一个女记者追着问：
您是不是有回国的打算呢？
贾总迟疑了一下，面露难色，但一想到这画面终究还是要给乡亲们看的。
便挤出笑容说：
当然回去。
第一要还债！
看到这里，不得不说，贾总是懂采访的。
别的不多说了。
贾总威武，一言九鼎，吐沫成钉。
希望这次回来一定要把国内相亲们的钱先给还了。
大过年的，说话不算数是要遭雷劈的。
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