黄梅云报道(全媒体记者：吴江歌李宋博)2月23日10时，中铁十一局集团第三公司承建的安九铁路湖北段首列500米长铺轨列车缓缓驶入孔龙铺轨基地，标志着安九铁路湖北段铺轨工程正式进入轨道储备阶段。
第一列长500米、长14公里的列车从芜湖钢轨焊接厂出发，经合九铁路进入孔龙站，经新建的孔龙下行进入孔龙铺轨基地。据了解，第一列500米长的轨道列车由37块承轨板组成，总长约530米，总重量约2145吨。
安九铁路位于安徽省西南部的安庆、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江。它是一条连接安徽安庆和江西九江的高速铁路。是《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主要通道之一“京港通道”的组成部分。其中，安九铁路湖北段位于黄梅县，是湖北省唯一一条计划于2021年开通的高速铁路。
经过一年半的调查、比较、论证和形成专题报告，安九铁路湖北段铺设方案为上级决策提供了依据。最后，2020年11月16日，决定在孔龙建设一个铺轨基地，用于储存和铺设安九铁路湖北段。
面对铺轨基地工期紧、任务重的困难，中铁十一局集团第三公司安九铁路二标段项目部三分公司果断采取有效措施，将整个任务细化分解，定人员、定时间、定措施，现场加班加点，昼夜不停。最后，孔龙铺轨基地建设将于2020年12月30日竣工，铺轨基地相关开放手续将于2021年1月21日完成，首条长轨将于2021年2月23日进入孔龙铺轨基地。为2021年4月1日安九铁路湖北段全面铺轨奠定了坚实的基础。
详情请关注我台播出的《黄梅新闻》。
来源：云上黄梅
(编辑：徐鹏)
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #黄梅与九**最新动态