特斯拉，在狂飙的路上，一去不返。
关于特斯拉，市场上从来没有停止过对其安全方面的质疑。尤其是最近一段时间，特斯拉接连被曝多起“失控案”，让特斯拉阴影愈发浓重。
3月4日，在中国广东东莞市，又有一辆特斯拉疑似失控。该车辆在撞上一辆丰田车后，仍保持高速行驶状态，直接冲进了一家街边店铺，把另一辆宝马车压在身下，致两人受伤。
目前关于此起案件的调查结果还没有公布。从视频中可以看到，在撞到第一辆丰田车后，高位刹车灯短暂亮了一下。所以不少网友也猜测，此次事故可能跟司机方面的原因更相关。
仅仅通过一个视频，肯定是不敢随意下定论。不过根据去年闹得沸沸扬扬的“潮州特斯拉失速”事件的调查结果来看，基本上也很难有结果，除非司机自己承认重大失误。
如“潮州特斯拉失速”事件中，司机认为事故原因是特斯拉刹车失灵，而根据EDR调查数据表明，刹车踏板一直处于off状态，即在全过程中，司机都没有踩到刹车踏板。
不过，有一说一，特斯拉最近一段时间的事故，确实发生得比较频繁。因为，如果黑马没有记错的话，这应该是特斯拉20天以内，被曝光的第5起“疑似失控事故”。
可以说，不论是在国内，还是国外，特斯拉狂飙依旧。
·2月16日，广东东莞，一辆特斯拉在起步后径直撞向对面车道的公交车
·2月17日，浙江温州，一辆特斯拉在追尾公交车后，又与路边汽车相撞
·2月19日，美国加州，一辆特斯拉撞上了街边停放的一辆消防云梯卡车
·2月26日，广西柳州，一辆特斯拉疑似失控后冲下台阶，撞上多辆汽车
虽然在全球的各个角落，每时每刻都在发生交通事故。但是特斯拉发生事故所获得的关注度，明显比其他汽车品牌更高。因而也有网友调侃，这世界上只有特斯拉和别的品牌车。
特斯拉汽车事故为什么能吸引如此多的人“紧盯”？
一方面，确实因为特斯拉的品牌知名度。作为正当红的全球新能源汽车头部企业，特斯拉拥有非比寻常的品牌势力。而且特斯拉背后还有一个非常具有戏剧特性的大老板。
另一方面，特斯拉相关同类型事件的高频发生，确实让大家感受到了——安全隐患。不是说这就是造成事故的直接原因，但是特斯拉的“单踏板”模式，属实被吐槽惨了。
当然，智能单踏板不是没有刹车踏板，不过这种行车模式，确实对部分司机造成了困扰。开车几十年下来，不少老司机的驾驶习惯已经形成肌肉记忆，所以非常难改变。
谁都不希望事故发生，但是有的东西是否存在合理性，仍然值得商榷和检验。
随着新能源汽车的热烈进场，智能化已经成为了大众焦点。但是智能化能不能被大众接受，符不符合大众的习惯，属实是一个值得关注的问题，也不能为了智能而智能。
与此相同问题的还有被取消的物理按键和异形方向盘，对于年轻人来说，看起来很酷。但是这究竟符不符合人体工学，能不能让智能化为人本身服务，还是一个大问题。
事故发生日，美国国家公路交通安全管理局传出消息，特斯拉将在美国召回3470辆2022年至2023年生产的Model Y。原因是固定第二排座椅靠背框架的螺栓可能没有拧紧。
说实话，两件事情本身没有太大关系。毕竟特斯拉可是出了名的“召回大户”，多次发生因故召回。但是这种种事情叠加起来，就会给特斯拉打上一次又一次的污点标记。
在大家的“紧盯”下，特斯拉的路必须走得更仔细。此处顺便提一句，这种“紧盯”并非坏事，一些安全隐患，在“紧盯”之下才能浮出水面，国产车也很需要这种压力。
当然，仍然有部分人继续选择特斯拉。怎么说呢，一方面要考虑自身情况，另一方面，大品牌有关注，比起一些没有关注的小众品牌，相对来说，问题反而能暴露得更快。
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除