长江是中国最长的河流，流经许多省市。由于长江的原因，一些城市很富裕，发展缓慢。比如安庆，曾经是长江五虎之一。要说长江影响最大，还是属于重庆，重庆的长江海岸线是众多城市中最长的，而且因为发展需要，重庆修建了很多过江通道，数量也是最多的，所以2020年取得了1亿元的好成绩。
长江海岸线仅次于重庆市荆州，海岸线长达483公里，占湖北省长江海岸线的近一半。然而，其境内的过江通道没有重庆那么密集。目前只建成了荆州长江大桥和净月长江大桥。有三条过河通道正在建设中。荆州不需要过江通道，但一直没办法建那么多过江通道。荆州2019年经济总量只有1亿
荆州过江通道建设进展缓慢。不过，据报道，荆州有一个过江通道的中长期规划。到2035年，荆州将建成14条过江通道，非常值得荆州人民期待。这是另一条跨河河道，正在进行初步调查工作。这条过江通道就是荔浦长江铁路桥，顾名思义可以称为两用桥。主要为拟建的襄阳、荆门、京长铁路穿江而过，包括建设双向六车道公路和四线铁路。它的规格也很高，所以也是巨大的投资投入，达到65亿左右。
3.2公里长的荔浦长江铁路桥在命名时有过一段插曲。荆州市人民政府《民意征集》栏目推出了《关于二广高速改线段与荆荆铁路南延共用长江公铁大桥桥名向社会公开征求意见的公告》。政府最初提出了四个桥名：滁都长江大桥、杜英长江大桥、济南长江大桥和荔浦长江大桥。暂称荔浦长江铁路桥，也是工程名称。以后会不会改变，就看舆论了。
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