新能源汽车要完蛋了？欧盟不玩了

欧盟将撤回2035年燃油车销售禁令！

感觉以前是西方拿碳排放忽悠限制中国的发展。西方不急迫进口新能源汽车，那中国新能源车企要完蛋了？能不能扛过去？

总得来说新能源汽车肯定是未来发展的大方向。

一，经济技术压力

从环保和气候变化的角度考虑燃油车排放的废气对环境和人类健康带来了巨大的威胁。然而，由于新能源技术比较少，欧盟国家的汽车制造商面临严重的竞争压力，并且燃油车销售禁令可能会给他们带来巨大的经济损失，因此撤回禁令就可以保护他们的利益。

二.消费者

欧盟消费者明显更喜欢传统的燃油车型，因为它们比电动汽车更具性价比，更加熟悉，更容易得到售后服务。由于消费者对电动汽车的需求并不高，加上欧盟俄乌战争以来天然气短缺，电价飞涨，新能源车的优势已经不明显。再说欧洲的公共交通和城市规划相对完善，因此欧洲人很少使用自己的私家车。

三.技术开发资金和配套

受俄乌战争影响，很多欧盟的资金转移去了美国。影响到新能源汽车技术开发资金不足。燃油车在技术上更成熟，并且已经拥有完整的制造和供应链，电池技术的研发和配套设施的建设需时间长。

四.各国政策

政策上由于各国在制定环保政策时所面临的压力。由于经济发展和产业结构上的不同欧洲各国对燃油车禁令的接受程度不一。如果国外的新能源汽车大举进入，政府面对的就业压力是巨大的。

综上所述，欧盟撤回燃油车销售禁令是在考虑了多个方面的情况下做出的决策。

中国的新能源政策，应该是会贯彻落实下去的。环保是使国人生活环境更优越，更重要的是能源安全的多元化，实现国家层面的相互牵制战略，达到一个平衡。