第一批“绿牌车”开始换电池?看完价格,网友:开燃油车也挺好!

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第一批“绿牌车”开始换电池?看完价格,网友:开燃油车也挺好!

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前言

“第一批吃螃蟹的人”不一定都能吃上“好螃蟹”。

相信现在不少新能源车主选择新能源车就是看中了它“省钱”这一特点。油价多贵呀,最便宜每公里也要三四毛钱,但新能源车依靠充电平均下来每公里只用花到几分钱,这谁不心动啊?

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但现在距离新能源车上市已经9年过去了,为何众多新能源车主开始后悔,还是觉得燃油车好呢?

一、第一批吃螃蟹的人都怎么样了?

相信第一批买新能源车的车主,最头疼的就是电池问题

第一批新能源车到现在已经过去了将近9年的时间,大家都知道,新能源车靠的就是电池在跑,经过这么几年的使用,大部分的电瓶已经开始老化,这就导致了续航里程会大幅减少。

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甚至有些车一开始能跑两三百公里,如今只能跑个100多公里,就需要充电了。想换电池吧,去4S店一问,至少都要六七万,换个电池的钱再添点都能再买一辆新车了。

要知道,传统的燃油车正常情况下跑个十年八年不成问题,就只是需要维护保养一下就好。这样算下来,新能源车每年省下来的“油费”,还不够换块电池的钱,这点就实在让人心里不舒服了。

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面对着高昂的换电池费用,有些车主就想着不如把车卖了,谁知二手车市场对新能源车也没有“好脸色”,新能源车的折旧率远远高于燃油车

所以现在很多“第一批吃螃蟹”的车主,都面临着想卖卖不出去,想自己用又糟心的境地。

二、新能源的兴起

既然新能源车面临着这么多的问题,为何一开始还要开发新能源车呢?

其实就是中国的原油依靠进口,而中国的原油根本支撑不起庞大的汽车行业发展,而新能源车依靠的核心部件,无论是电机还是轴承或是电池,中国在这些领域的发展都可以说是世界领先的。

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再加上新能源车靠电力续航,在环保方面要比传统的燃油车优势大得多,大趋势下,绿色环保还是重中之重。

对于消费者来讲,油价上涨导致燃油车使用费用增加,而新能源车使用费用仅仅只是燃油车的十分之一。再加上部分地区开始对燃油车限号,在这些情况下,新能源车就开始逐渐发展起来。

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三、新能源之路道阻且长

新能源车的发展,可以说是给我们买车提供了一个新的选择,但就目前而言,新能源车还存在着不少的问题。

首先就是安全问题。新闻上新能源车自燃消息时不时就会蹦出来一个,天气过热电池会自燃,这对消费者的安全造成了一定的隐患。

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其次是续航问题。基本上大家在买完新能源车后就会发现,实际能跑的公里数,与购车时销售所说的并不一致,会有些许误差。在开了一段时间过后,由于电池的亏损,续航更是达不到一开始所说的公里数。

然后是充电桩。燃油车离不开加油站,新能源车离不开充电桩。但目前我们身边的充电桩非常少,有些人可能下班回来晚一点,就被别人占了位置而导致充不上电。

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另一方面,一般来说现在的新能源车的续航低的可能在三四百公里,能跑到六百公里以上的少之又少。平时不去太远的地方好说,要想开个长途,中途就必定会存在需要在服务区充电的情况,但目前新能源车充电的速度并不快,这也会在一定程度上耽误出行的时间。

最后就是维修。这其实是非让让人意想不到的一个点,传统燃油车有时候不小心刮了蹭了,随便送去哪个维修店修修就好了,但有些新能源车就不好说了。

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有些是由于厂家发售新车型,旧车型停产了,导致没有配件,甚至有些是因为厂家倒闭了没有配件。反正就是坏了想修,但就是找不来配件。

结语

说了这么多新能源车出现的问题,并不是说新能源车就真的不可取,我们还是要相信随着技术的发展,这些问题都能得到解决,而新能源车的发展前景也会越来越好。

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但对于消费者而言,选择新能源车还是要慎重考虑,毕竟买车不像买衣服,还是要慎重再慎重。

对于新能源车你有什么看法?欢迎评论区留言讨论。

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