项目名称：
青岛至莱西轨道交通线方案规划
项目概述：
青岛至莱西(17号线)的轨道交通线路全长约为，起点为城阳区景城路站，换乘9号线、15号线，终点为莱西市苏州路站，串联城阳中心、即墨中心、莱西中心。全线共有15个车站(含2个预留)、1个车辆段、2个停车场。线路莱西段约长，有6站(含预留1站)、江山镇车辆基地、莱西停车场。
项目要求：
基于《青岛市城市轨道交通线网规划调整(2019年)》和《青岛市城市轨道交通新版线网规划修编》(中间稿)，根据客流预测结果，结合线路走向与城市交通规划的关系，研究分析确定线路功能定位，研究线路方案。重点研究线路走向、车站布局方案、结构施工方法和工程难点，确保项目的有效性和可行性。根据《青岛市城市轨道交通新版线网规划修编》(中间稿)，17号线莱西段沿G204、烟台路、吉林路自南向北连接江山镇和莱西中心城。确保17号线适时顺利施工，进一步研究稳定线路走向、车站设置、敷设方式、车场布置和选址，梳理沿线难点和难点并提供解决方案，最终提交线场土地利用控制成果文件和图纸。
关于地铁17号线
2018年11月29日下午，莱西市人民政府副市长张做客“民生在线”直播室，围绕“关注民生，倾听民意，加快建设绿色崛起示范城市”主题与网友在线交流。网上聊天结束后，莱西市政府对网站上未回答的问题进行了集中回复。其中，当网友咨询莱西市是否有地铁方案时，莱西市人民政府作出回复：
青岛轨道交通线网2015年远景规划中，仅预留了连接莱西市的城市轨道交通线，即预留了地铁15号线向北延伸至莱西的条件，未纳入近期建设计划。
在我市的积极努力下，在这次新的修订中，青岛市政府计划调整15号线，将其延伸至莱西市，并更名为地铁17号线。线路全长约99公里，其中莱西市内线路长约35公里，5站1停车场1车辆段。莱西-即墨段设计时速160公里，青岛市区设计时速120公里。莱西到即墨、城阳、石老人的运行时间分别为45分钟、60分钟、85分钟。
莱西居民可以换乘即墨到达胶州新机场
经过积极努力，连接城阳、即墨和莱西的地铁17号线已被纳入《青岛市20202035年轨道交通线网规划（修编）》草案，等待青岛市政府批准。建成后，我市居民可在即墨或城阳乘坐7号线换乘市南区奥帆中心，或在即墨或城阳乘坐15号线到达崂山区，或在即墨乘坐16号线到达新机场。
从莱西官方声明中不难看出，地铁15号线从崂山石老人站向北延伸，经过东丽区，沿黑龙江路铺设，在城阳北部核心区分叉，一条沿204国道向西，经过动车镇到达新机场。另一条线从城阳继续向北，最后到达莱西。这条线已改为17号线。
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #青岛胶州的最新动态
评论列表