青怡坊、活力城、凯利广场相继开工 现场如今是这样 周边哪些楼盘受影响

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互相看看

还有哪些问题亟待解决

既然西部新城的发展似乎找到了方向,那么2018年初《长春市绿园区人民政府关于加快推进西部新城开发建设的报告》中提到的问题是否仍然制约着西部新城的发展?

答案是:还是需要时间解决。

商用车身

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我们可以看到,除了在建的商业建筑,已经建成的万科和中海,都自带了商业综合体项目。而万科位于泾阳路旁边的商业大厦,似乎急需开通泾阳路来支撑建设,也没有开工的迹象。目前已完成商业写字楼建设的中海国际项目,受到泾阳路未开通的制约。

电力塔

虽然飞跃路已经完工,但是路中间依然矗立着电塔。似乎这条通往长春西站和西部新城核心区的形象路看起来有点乱。

在西部新城的核心区域,有许多电塔矗立在其中,迫切需要投入地下。

街头路

想发财,先修路没错,但是西部新城的路网好像还没那么发达。目前要从市区进入西部新城核心区,只能选择南阳路和飞跃路,其余路网尚未完善建设。

泾阳路延长线断裂多年的问题,解决起来还是一个漫长的过程。据了解,官方的回答是,泾阳路三、四环连接线道路工程于2012年10月开工,目前道路已经完工。总额为60%;总排水量为72%。该项目已纳入2020年城市建设规划。由于涉及部队的整个征地拆迁项目难以推进,建委将继续推进征地拆迁工作。

与泾阳路三四环连接线道路工程相连的泾阳路与西四环立交桥工程,由于涉及跨线方案和两个单位的征用,也存在较大困难。建设委员会积极探索和寻求解决跨铁路方案的问题,并制定了两个版本的建设方案,尚未得到铁路部门的答复。两个单位的征收问题,经与征收部门核实,一个单位不同意征收,另一个单位要求统筹征收。

鉴于上述项目投资额较大,征地难度较大,长春市2020年城市建设项目资金有限,无法支撑项目实施,未来几年泾阳路西延相关项目将根据征地问题、解决铁路相关方案进展情况、年度财政承受能力等情况继续推进。

给予医疗

另外,西部新城核心区虽然规划有医院,但目前还没有医院的影子。这仍然没有改变这里大型综合医院紧缺的现状。

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毕竟什么样的西部新城会发展起来,还得让时间继续打磨。

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