然后
淮安将全力以赴解决京沪高铁项目。
不断创造京沪建设的优异成绩，为“新京沪”打造交通重点工程典范、建设交通强省贡献力量。
京沪高速公路淮安段于2000年竣工通车。这是我们城市建造和运营的第一条高速公路。
它对加强我市与周边城市的联系，加快区域经济社会发展，建设苏北重要中心城市发挥了重要作用。
随着沿线经济和工业的不断发展，交通需求日益旺盛，公路交通效率低下，服务能力下降，道路安全隐患不断增加，处于严重饱和状态，已不能满足沿线经济社会快速发展的需要，急需改扩建。
京沪高速公路改扩建工程淮安段的建设，对于进一步加快淮安和苏北重要中心城市建设，拉动淮安东部城区发展，振兴苏北经济，加强苏北对外交流具有重要意义。
京沪高速公路王兴枢纽施工现场
京沪高速公路淮安段起于京沪高速公路宿迁市与淮安市交界处，经淮阴区、涟水县、淮安开发区、生态旅游区、淮安区。
止于京沪高速公路淮安市与扬州市交界处，全长约69.6公里(宜淮段27.5公里，淮江段42.1公里)。
京沪高速公路淮安东互通建成通车
全线按照双向八车道高速公路标准进行扩建，采用现有公路两侧加宽的扩建方案。
设计速度为120km/h，淮安段改扩建两个互通立交(淮安东互通和淮安互通分别于2019年4月和8月建成通车)，新建两个互通立交(刘老庄互通和平桥互通)。
京沪高速公路淮安互通立交开通
淮安段分为
6路基和桥梁施工招标
都已全面进入实质性建设阶段
预计在2023年6月
建设“新北京-上海”
荣媒体记者陈
荣传媒编辑：
记者高报道
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