新华社兰州9月15日电近日，甘肃兰州陆港建设进入快车道，发展空间不断扩大，战略布局开始显现。预计到2020年，港区总产值将达到1000多亿元，进出口贸易总额将达到150多亿美元，成为带动兰州乃至全省经济社会发展的新引擎。
随着国家“一带一路”的实施和甘肃兰州陆港“丝绸之路经济带黄金地段”的建设，兰州陆港已成为我省扩大对外开放、服务西部大开发战略的重要门户和平台。已被确定为甘肃省第一陆路口岸，“一带一路”上重要的国际物流中转枢纽和国际贸易物资集散地，面向欧洲、中亚、西亚和南亚的中国陆路进出口货物列车编组枢纽。
2013年6月以来，兰州凝聚了三大国际贸易通道、五大内地港口功能、十大工业园(中心)等核心项目，计划总投资600多亿元。兰州中亚国际货运列车、兰州南亚铁路-公路联运货运列车和兰州-汉堡中欧列车相继开通。今年以来，出口货物超过10万吨，达到2亿美元。东川铁路物流中心已建成运营，已发运近2万辆。兰州铁路港被批准为中国第九个内陆港口(目前中国只有10个港口)，已经关闭运营。兰州陆港物流信息中心、甘肃(兰州)陆港保税物流中心B类、兰州国际港区多式联运物流园区等项目已落地。其中，兰州陆港物流信息中心项目占地88.7亩，为智能陆港、物流、信息“一主五辅”政务服务综合体；甘肃(兰州)陆港保税物流中心(B类)项目，总投资16亿元，总面积750亩，累计资金6.5亿元；兰州国际港区多式联运物流园区占地100亩.主要建设物流通道设施、智能装卸转运、信息平台等七大工程。这是中国第一批多式联运示范项目。目前，汽车综合物流园区、跨境电商物流园区等产业园项目正在加快建设。(记者侯若志)
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