大道如虹。
连日来，榆林市公路建设频频见诸报端：榆林至湛江、漳浦至榆林、王松至铁山港东岸力争2020年建成通车，浦北至北流(万青)高速公路加快建设，南宁至榆林至珠海(广西段)高速公路今年3月开工建设.
群山歌唱，绿水飞舞。一年来，玉林加快建设“东进”和“南拓”新格局，大力推进互联互通公路建设，努力把玉林建设成为连接粤港澳大湾区和北部湾经济区的重要通道和枢纽。
渝湛高速公路
4月20日，渝湛高速公路(广西段)马坡枢纽最后一延米沥青上层铺筑成功，标志着渝湛高速公路(广西段)第一枢纽工程铺筑任务圆满完成。到目前为止，榆林至湛江高速公路(广西段)主体工程已经完成，绿化、机电安全、房屋建筑及附属设施正在完善。运营准备、项目验收等工作程序已全面启动，预计6月份通车。
4月20日，渝湛高速公路(广西段)首个枢纽工程马坡枢纽铺砌任务顺利完成。(杨志鹏摄)
大南收费站是榆林第一个进入渝湛高速的收费站。(照片拍摄于3月24日)
为了推动渝湛高速公路(广西段)建设进度，渝湛建设者们挥汗如雨，彻夜不眠。
渝湛高速公路建成后，将进一步推动两广省(区)经济发展与合作，开辟连接桂东南和粤南出海的新通道，促进沿线资源开发和社会经济发展。
蒲青高速公路
蒲北至北流(万青)高速公路项目是我国新一轮西部大开发的重点基础设施建设项目，是自治区一级全面推进的重大工程，也是广西东部一体化发展战略的重要高速公路之一，计划于2023年建成。
蒲青高速公路大浦岭隧道施工现场。
目前，普青高速公路4座特大桥、7条隧道已全面开工。
截至目前，蒲青高速公路已完成路基挖填33%，桥梁桩基27%。4月23日，普青高速公路工程首座箱梁浇筑完成，拉开了整个箱梁预制的序幕。
蒲北至北流(万青)高速公路作为连接两广的重要通道，对于榆林连接粤港澳大湾区、连接北部湾沿海港口、促进两广资源整合、承接东部产业转移、加快实现“两个完成”目标具有重要的现实意义。
李煜高速公路
4月26日，荔浦至玉林高速公路重点控制工程、广西在建跨度最大的斜拉桥象鼻洲大桥北主塔顺利封顶，比原计划提前10天，向2020年建成通车的目标又迈进了一大步。
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