据4月15日《每日邮报》报道，俄罗斯事故调查委员会公布了去年俄罗斯航空公司客机坠毁事件的调查结果，确认罪魁祸首是42岁的机长丹尼斯埃夫多基莫夫(Dennis Evdokimov)。调查结果显示，Evdokimov违反规定未能控制被雷击的飞机，并出现了严重的操作失误，最终导致大规模人员死亡，飞机被烧毁。如果罪名成立，船长将被判处最高七年的监禁。这个故事打破了国家飞行员高水平处理空中特殊情况的形象，证实了俄罗斯制造的苏霍伊超级100客机没有严重的质量问题。
2019年5月5日，俄罗斯航空公司一架客机在飞行过程中遭雷击。“经验丰富”的俄罗斯航空公司机长改用手动控制飞机，返回机场迫降。飞行员声称飞机没有响应手控指令，最终导致飞机冲出跑道，降落时起火。火势先从飞机尾部蔓延，很快蔓延到整架飞机。公布的视频显示，飞机在跑道上滑行了近20秒才停下来，前后两个滑槽相继打开，共有37人逃离事故现场。最终，41人被烧死，10人受伤。场面太可怕了。
俄罗斯官方调查结束后，调查人员和专家分析了坠毁飞机的飞行记录数据，确认飞机没有对飞行员的控制做出反应。所以船长的误操作是事故的唯一原因。但机长的律师米图索娃认为，俄罗斯政府公布的分析报告不可信，对这位经验丰富的飞行员定罪只是为了掩盖苏霍伊超级100飞机的质量问题。
调查人员说，苏霍伊超级100飞机被闪电击中16次，但只是这次发生了灾难性事故。调查委员会发言人冼特伦科(Xian Trenco)表示，队长Evdokimov犯了明显的操作错误，最终导致了灾难。俄罗斯国家调查人员表示，未来将调查空中交通管制和地面应急服务。
由苏霍伊民用飞机公司和波音公司共同开发的苏霍伊超级100是根据西方适航标准设计的民用飞机。相比国外同类机型，这款飞机价格低15%左右，目标是总共生产800架。该机从2008年开始量产，预计到2020年产量将达到600架，除40%销往独联体市场，其余出口国外。
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