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市场化改革的道路走得更远了，各大第三方移动支付方式在12306网站购买火车票已经全部使用。11月22日，记者从中国铁路总公司获悉，自11月23日起，中国铁路客服中心12306网站微信支付功能已投入试运行，这是铁路部门在推出网上订票、取消异地售票费用、推出高铁“连续换乘”和“自主选座”功能后实施的又一项市场化改革措施。业内人士指出，中国铁路总公司越来越开放的改革思路也在一定程度上导致了公司盈利能力的提高。
据了解，乘客在12306网站购票时可以使用储蓄卡、信用卡、中铁银通卡、支付宝等。据铁路总局相关部门负责人介绍，现在拥有微信支付账户的乘客在12306网站和手机客户端购买火车票时，可以在支付页面选择‘微信支付’，全国各大城市的车站售票窗口和ATM自助售票机将逐步支持微信扫码支付。
目前，年轻人普遍热衷于使用支付宝和微信快速方便地进行在线支付。同济大学教授、铁路专家孙杖指出，铁总此举不仅能为乘客提供更全面的服务和更多样化的选择，还能与之前推出的市场化改革措施一起形成“封闭趋势”，吸引更多游客在铁路旅行期间消费。
事实上，今年7月，铁路公司出人意料地在服务供应方面进行了大刀阔斧的改革，在其27个主要高铁客运站首次推出了动车组列车互联网订购服务。据悉，仅在当月，铁总接入的社会餐饮企业就包括肯德基、迪科、嘉禾一品、功夫、李老师等37家全国、地方连锁品牌，涉及87家门店。
10月，铁路总局宣布，旅客可以在动车组列车上“自行选择座位”，系统支持所有前缀为C、D、g的动车组列车，但目前旅客只能根据喜好选择不同的位置，系统分配给哪节车厢、哪一排，当剩余座位无法满足旅客需求时，系统会自动分配座位。
可以说，引入更多第三方移动支付方式，允许自主选座，推出点餐服务，只是市场化改革的开始。孙杖表示，铁总近年来的改革思路越来越开放，导致铁总整体盈利能力逐步提高。综合钢铁公司上月披露的今年前三季度财务报告显示，今年1-9月，综合钢铁公司税后净亏损11.4亿元，亏损金额同比下降79.6%。
不过，孙杖也提醒，从长远来看，铁路公司的核心经营理念还有很长的路要走。事实上，早在今年1月，钢铁公司总经理陆东福就提出钢铁公司今年要进行混合所有制改革，引起了市场的关注。
在业界不断猜测哪些民营企业将参与中铁混改的同时，今年5月，陆东福会见了阿里巴巴集团董事长马云一行。陆东福表示，希望双方今后深化在高铁快递、国际物流、电子支付和混合所有制改革等领域的合作，实现高铁网络与互联网的“双网融合”，全力打造智慧铁路，使高铁成为中国的综合服务
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