5月13日晚,JD.com物流通过港交所获悉并公布第一季度营收。数据显示,第一季度营收224亿元,同比增长64.1%,毛利润2.3亿元,同比下降72.7%;销售营销费用、研发费用、一般行政费用合计22亿元;运营成本和运营费用,包括股份支付费用,为4亿元。
京东物流表示,毛利率低于去年同期。除了疫情的影响,京东物流的员工人数从去年同期的17万左右增加到2020年下半年的26万左右。此外,京东物流还加大了对仓储区、综合运输线等物流基础设施的投入。截至2020年底,京东物流已运营900多个仓库,包括京东物流管理的云仓库区,总仓储面积约2100万平方米。
5月12日,据相关媒体报道,京东物流计划于5月17日至5月21日开始配股,并于5月28日在香港上市。京东物流此次计划发行10%的股份,估值约350亿美元,折合人民币约2253亿元。
根据JD.com提交的招股说明书,2018年、2019年和2020年,JD.com物流的收入分别为379亿元、498亿元和734亿元,2019年和2020年分别同比增长31.6%和47.2%。净亏损从2018年的28亿元下降到2020年前三季度的1170万元,呈现逐年缩小的趋势。
从外部收入来看,自2017年推出开放战略以来,京东物流外部客户收入占比从2018年的29.9%和2019年的38.4%上升至2020年的46.6%。2020年,京东物流企业客户数量超过19万。
但是京东物流也要面对成本负担。数据显示,2018年、2019年和2020年前三季度的运营成本分别为368亿元、464亿元和441亿元。其中外包成本和租赁成本大幅上升。与2019年和2020年前三季度相比,外包成本从107亿元增加到162亿元,增长51.9%。京东物流解释说,快速增长是由于对供应商服务的需求不断增加,尤其是在旺季,需要用外部服务补充自身资源,如干线运输服务。
数据显示,目前京东物流的服务产品主要包括仓储配送服务、快递服务、大型服务、冷链服务和跨境服务等。
快递专家赵晓敏认为京东物流是新任CEO,市场非常关注其引领京东物流的风格。其次,市场也在关注如何弥补航空的不足,整合跨越快递的资源,以及京西快递的运营策略。京东物流如何大规模降低对JD.COM集团的依赖,成长为布局全面的社会物流企业,上市后将面临残酷的市场考验。
京东物流表示,未来12-36个月,募集资金将主要用于继续升级拓展六大物流网络,保持竞争优势;用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,包括自动化技术、数据分析和算法以及其他底层技术;以及扩大集成供应链解决方案的广度和深度,深化现有客户和吸引潜在客户。
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