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在Jiji.com创始人杨浩涌辞去58吉吉集团联合CEO的那天，58桐城创始人姚劲波和他有了一个简单却意味深长的拥抱。
与以往58赶集的大部分发布会不同，这次发布会严肃而平淡。“离开”的杨浩涌即将在二手车领域获得“新生”，而负责58届交易会的姚劲波也将面临更大更新的挑战。
合并
即使在中国互联网公司频繁联手的今天，58市场的牵手也有些格格不入，因为双方的斗争历史太长了。但在商业谈判中，在最终选择合并后，58市场迅速爆发协同优势。
合并后不久，姚劲波告诉腾讯科技，整合需要时间：“我们做了一个非常激进的推动，就是把各自公司的相关部门整合成一个部门。集成后，效率会更高，节省更多成本。”
杨浩涌进一步解释了合并后获得的几个优势：
第一，广告竞争避免恶性竞争，外部价格更合理。有些广告位甚至可以以原价的一半左右获得；二是线下补贴价格没有以前那么激烈，这部分成本大大降低；最后可以实现流量的协同效应。集市可以用58到58的流量来推广，可以给双方的创新业务带来两倍的流量。
但此时，杨浩涌也承认，进一步整合需要6个月到1年的时间，这意味着双方团队必须更频繁地互动，才能更好地利用各自的平台业务。
此时58市场面临更大的挑战，每一个O2O垂直细分市场都有无数创业者进入，阿里、百度、JD.COM等国内互联网巨头也虎视眈眈。
58对市场的反应是两记重拳：投资和拆分。
投资
在合并的时候，姚劲波曾经说过：“合并后，会消除很多因相互对抗而导致的不作为消费，节省很多营销成本。合并后，58家、好车等新业务成功的概率会变高。”2015年在GMIC，姚劲波甚至直接表示，两家公司的合并将打击更多垂直领域的竞争对手。
在姚劲波看来，之前的58个城市与市场在市场面前的激烈较量，消耗了双方的精力，使得双方在垂直O2O领域都难以真正挥拳相向，给了垂直O2O公司很多崛起的机会。
自由58市场首先将炮火对准一些在视线中活跃了很长时间的猎物。以云家正、人人为代表的一批垂直O2O已被58市场终止，部分内部消息显示，非58市场体系的部分垂直O2O已被限制。腾讯科技表示，目前，家政、二手车、招聘是58市场的重点，除了58市场背景的相关企业，其网站上基本已经终止。
这些58个市场背景的企业，大多来自直接投资或间接投资。数据显示，现在有20多家垂直O2O企业，58个城市和市场背景，包括嘉宝租车、273二手车交易网、e-driver、垂直招聘网站“魅力91”、安居客、ChinaHR.com、美的家园、点按摩、58个月、古阿古阿洗车、58陪伴等。
58交易会的一位知情人士告诉腾讯科技，这些企业将成为未来58交易会流量的重要出口对象。
分割
58个城市和市场合并后，姚劲波和杨浩涌同时出现的场合不多。58市场内部人士给出的解释是：“两位CEO希望从不同的方向和领域拉动公司前进，所以更多的是当你选择分拆的时候。”
e-model="text">根据腾讯科技了解，在58赶集合并后，姚劲波、杨浩涌仅共同出席过两次发布会，均与业务分拆有关，这两次分别是斗米和瓜子。姚劲波在谈到分拆业务的原因时对腾讯科技表示：“因为竞争，原来我们可能顾不上一些子业务，现在58和赶集对子业务的推动力度非常大，这是因为在主营业务上互相不要竞争了。”同时姚劲波也对腾讯科技表示，未来这种情况会越来越多，因为58赶集只会专注于几个重点项目。
有消息显示，另一个58赶集的孵化项目好租也正走在分拆的路上。
在外界看来，58赶集似乎正在成为O2O行业的“美猴王”，每一根落地的毫毛都会变成另一只“小猴子”。据58赶集内部人士透露，目前几个计划分拆的项目已经都有投资公司预定，甚至部分已经确定了相关投资额。
而此前已经分拆的58到家也发展良好，在58赶集合并后仅仅3天，58到家举行“2.0发布会”，对外宣布全新的开放平台战略，58到家CEO陈小华表示58与赶集合作“标志着我们已经进入‘后分类时代’”，他的目标是要再创造另外一家市值百亿美元规模的公司。
今年10月，58到家宣布已经签署一项有约束力的A轮股权融资协议，融资金额为3亿美元，投资方包括阿里巴巴集团，全球投资巨头KKR和平安创投。
目前58赶集的分拆更多瞄准降低人员成本，因当团队中有人倾向于到分拆企业工作时，集团均尽力提供支持。以瓜子为例，分拆完成后会有上千位58赶集的员工跟随杨浩涌到瓜子团队工作。同时58赶集方面也希望会有更垂直的人员专注在相关板块，从而让集团作为整体受益。
“出走”在回忆正式出任瓜子CEO当天的场景时，杨浩涌对腾讯科技表示：“媒体说我跟姚应该抱头痛哭一场，但实际上哭不出来。反而我当时心里是有一点点高兴的，我跟老姚说，现在公司终于有一项数据超过BAT了，那就是员工数量，我们已经有了25000人，实际已经超过腾讯了。”
就是在这一天，杨浩涌实际离开了他一手打造的赶集网，或者说58赶集，他卸任58赶集集团联席CEO的职位并退出集团公司的具体管理岗位。
这意味着此前58赶集的内部磨合已经基本结束，在未来58赶集集团将会重新上路，这个重担将交给姚劲波。
同时58赶集集团对外宣布，作为集团创新项目孵化战略的一部分，瓜子二手车直卖网已完成分拆，在经济上和法律上变成一家独立的公司。同时，58赶集集团联席董事长杨浩涌将以个人投资者身份，向瓜子二手车投资6000万美元。
分拆完成后，以杨浩涌为核心的管理团队将持有瓜子二手车超过50%的股份。58赶集集团作为财务投资者，也将继续担任公司的股东。杨浩涌将出任瓜子二手车CEO，领导新公司下一阶段的发展。
从公告上看，瓜子与58赶集集团有着不可分割的关系：58赶集将持有46%的股份，并还将集团的资源注入其中。
在杨浩涌看来，这是二次创业：“在58赶集，我已经缺少足够的战斗激情和动力，但未来我依然会在集团中扮演顾问的角色，有大的问题也一定会和老姚进行沟通。”
有一种说法是，当你把知识看成一个圆圈，那么你掌握的知识越多，你才能感觉到你未知的更多。
而58赶集正面临这样的困境。
此前姚劲波面对面的对手只有杨浩涌一个，但当二者握手言和后却发现在擂台周围满地荆棘、对手众多。而这个业务却不仅仅是分类信息那样的轻型网站，而是模式越来越重的“泥潭”。这或许将成为58赶集未来的最大挑战。版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除