和大众集团的客户一样，我们对汽车快递感到失望和愤怒，得知公司在排放测试中作弊。在决定新车的时候，我们会对很多方面进行评估，而排放水平是我们评估的重要部分——针对潜在买家。
令人失望的是，我们一直基于判断的数据和买家一直基于购买决策的数据可能是伪造的。
然而，在这个阶段，情况几乎每小时都在演变，不清楚涉及哪些模型以及涉及到什么程度。当整体情况明朗，并可获得更准确的实际排放水平数据时，我们会决定检讨受影响车辆的额定功率。
然而，仍然存在的是，用于获得数字的测试对于现实世界的驾驶来说是完全不现实的——它们一直都是如此，立法者改变它们的速度太慢了。那么接下来呢？
现在，汽车快递呼吁所有汽车制造商确认他们在官方排放测试中没有以任何方式操作车辆。
我们也希望委员会将促进新的测试系统的迅速实施，该系统更能代表实际驾驶情况——必须尽快完成，而不是更晚。
目前，我们所有人对汽车行业缺乏信任，行业和政府都需要迅速做出反应，以恢复汽车行业。
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