美的集团宣布进入新能源汽车,并宣布了“支持”计划

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美的集团宣布进入新能源汽车,并宣布了“支持”计划

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美的集团不久前正式宣布切入新能源汽车轨道,最近宣布了一项保护市场的计划。实际控制人何香健计划在6个月内以不低于8亿元的自有资金增持公司股份。周一开盘后,市场对此消息反应并不强烈,最高涨幅为1.78%,最终收于82.2元,总市值接近5800亿元。

根据增持公告,何香健拟增持的价格没有固定价格、价格区间或累计跌幅比例。基于对公司股价的合理判断,该计划将根据公司股价的波动和资本市场的整体趋势逐步实施。截至5月21日,美的控股持有公司21.69亿股,占公司总股本的30.78%。公司实际控制人何香健直接持股1759.68万股,占总股本的0.25%。

此时抛出增持计划,可能与年内美的股价大跌有关,已较2月份高点108元下跌近20%。但美的集团去年上涨了近70%。值此大幅上涨之际,何香健去年数次减持,累计近56亿元。美的集团曾表示,计划在顺德北滘投资约100亿元,建设非营利性的河后国际医院。

除了这一宣布,美的今年还推出了两轮回购。根据最新一轮回购计划,最高回购价格为50亿元,回购价格不超过100元。今年2月的回购计划被称为“a股历史上最大的回购”,上限为140亿元。最后,4月,美的宣布提前实施回购方案,累计回购金额86.64亿元,远未达到140亿元的上限。数据显示,2019年以来,美的集团回购近200亿元,成为“a股回购之王”。据行业分析师称,增持和回购都旨在提振股价。

美的集团最近宣布进军新能源汽车。作为白色家电龙头,其市值超过格力电器2200多亿元,超过海尔之家3000多亿元,在家电市场已经处于主导地位。

今年一季度,美的集团机构投资者890人,同比下降49.58%。截止2020年底,美的集团机构投资者人数为1765人,机构投资者下滑明显。想起之前创维和小米造车,光靠家电业务已经支撑不了美的集团在资本市场的想象力,需要讲一个新的‘财富故事’。

近日,美的集团宣布,凌薇汽车零部件电机驱动、热管理、辅助自动驾驶三条产品线已投产。此外,威林汽车零部件正式发布了包括驱动电机在内的五大类产品,进一步渗透到汽车市场。这样看来,美的路线和华为很像。作为技术和零部件供应商,暂时不涉及车辆制造。

如今,美的集团正在加速从家电企业形象向科技企业转型。美的业务范围也扩大到五大领域:消费电器、暖通空调、机电业务群、机器人及自动化、数字创新。只是不知道这样的故事能不能提振资本对美的信心。

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