据《华尔街日报》报道，一位汽车工程师透露，苹果已经出现在一些汽车供应链中，苹果正在研究汽车工程和汽车制造的每一个细节。但苹果可能并不想制造一款完整的汽车，更可能是开发一个技术平台或者一个软件服务，比如自动驾驶服务。
德国凯捷工程公司技术与创新总监彼得芬特尔(Peter Fintl)在接受《华尔街日报》采访时表示，苹果在汽车供应链方面的趋势值得关注。但《华尔街日报》的一份报告指出，没有明确迹象表明苹果打算将公司长期以来的垂直整合理念应用到其汽车项目中。
报告还说，苹果的汽车项目可能实际上并没有生产出消费者可以购买的整车。相反，苹果可能更愿意利用其在软件和芯片设计方面的专长，打造新一代汽车服务平台，供其他厂商使用。同时，报告还指出，整车制造可能达不到公司汽车项目的目标，也将面临激烈的市场竞争。因此，报告认为，苹果将重点提供汽车软件服务，尤其是自动驾驶出租车服务。
IT之家了解到，管理咨询公司麦肯锡(McKinsey)的合伙人约翰尼斯德希曼(Johannes Deichmann)也建议，苹果可以与其他汽车制造商合作，在整车上添加苹果自主开发的软件服务，该服务将带有苹果标志。这种服务将使苹果在自动出租车服务行业还处于起步阶段的时候占领市场，与通用汽车的Cruise和亚马逊的Zoox展开竞争。
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