机票盲箱引发消费者抢购。消费者协会提醒消费者理性看待

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机票盲箱引发消费者抢购。消费者协会提醒消费者理性看待

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最近桐城旅游最先推出的盲票箱,具有超低价格、退款不理想等特点,导致消费者争相购买。

据了解,在这款新游戏下,用户可以以100元以下的价格购买出发地点明确、目的地和日期随机的国内单程票。据业内人士介绍,由于机票盲盒迎合了消费者心理,购买成本低,体验新颖。

目前票盲箱已经吸引了桐城、携程、去哪儿、飞猪等主流OTA平台的参与,给他们带来了巨大的流量。但是,这个看似双赢的业务背后,却是OTA平台上的补贴大战。很多OTA平台告诉记者,机票差价需要平台补贴。

截止目前,还没有平台公布车票盲箱的出行率,但记者采访了很多用户,了解到大部分用户因为日期不一致、返程票高等问题而放弃换票,最终未能成行。而且这也引起了中国消费者协会的关注,提醒消费者理性看待机票盲箱,“说走就走”的出行方式是不可取的。

同一张票的盲箱引发抢购,携程、去哪儿、飞猪等平台争相跟进

今年清明小长假期间,桐城旅游率先推出98元的盲票箱,掀起了一波买票热潮。根据同程提供的数据,4月3日,同程票盲箱吸引了1000多万用户参与。

同时,这一波抢购门票的热潮也引起了央视的关注和报道,“98元1000多万人抢购盲票”的话题也出现在微博的热搜上。然后携程、飞猪、去哪儿等很多在线旅游平台争相模仿。

4月20日,飞猪宣布推出66元盲票箱。参加活动的消费者在得到朋友的帮助后,可以获得一个盲票箱,以66元的价格飞往国内任何一个随机目的地;另外,飞猪票盲箱不仅可以单人参与,还可以双人组队。第二天,去哪儿平台正式上线,包括88元的车票盲箱和66元的火车票盲箱。4月22日,携程还推出了99元的“隐藏票”盲箱。

虽然具体玩法因平台而异,但平台方承诺,如果目的地或时间不满意,可以全额退款。而且,平台方面表示,机票盲箱销售正在蓬勃发展。根据同一旅程的数据,自活动启动以来,已有4000多万用户参与,与Tik Tok“机票盲箱”相关的话题数量已超过3.6亿。

对此,网络经济学会电子商务研究中心生活服务电子商务分析师陈向蓝鲸TMT记者表示,门票盲盒之所以流行,是因为它抓住了用户的小而广的心理,对用户来说既新鲜又神秘,付出的成本也小。

同一旅程的游客付女士告诉记者,“我真的很想在‘五一’假期去旅游,但是没有明确的目的地。我拿着一个盲箱,碰运气让盲箱帮我定一个目的地。我发现盲箱的目的地和时间和我想象的相差不大。”

趁着这种火爆状态,4月22日至26日,同程98元开始盲票箱二期。据悉,机票盲箱活动覆盖全国200多个城市的机场,出行时间包括五一假期,并新增双机票、往返机票、商务舱等“隐性资金”。同时,桐城旅游表示,希望结合五一、端午节等节假日和暑假等旅游高峰期,推动旅游业复苏。

票盲箱“收割”流量,OTA平台发起补贴战

据了解,早在2020年7月,桐城旅游就在线下推出了“七夕盲箱”产品,而这个“票盲箱”相当于将相关产品搬到了线上。桐城旅游表示,产品开发

桐城旅游表示,门票盲箱活动本身就是一种营销活动。设计这次活动的初衷主要有两方面:一是实施桐城旅游公司的品牌返老还童战略,希望与年轻群体和Z代建立联系,设计出符合年轻用户心理的产品;第二,希望今年的第一个假期,清明小长假,能够刺激用户的出行需求,带动整个旅游业的复苏。

用户画像方面,同程数据显示,在参与机票盲箱的用户中,90后用户占比超过65%,00后用户占比24%,女性用户占比更高。去哪儿的数据显示,4月21日,五一行盲箱销售第一天,70%以上的参与者都是90后。

据陈分析,相对于为用户提供旅游服务的功能,其更大的价值在于获取客户,激活“沉默”用户。

记者了解到,目前最便宜的盲箱票来自飞猪平台,单程价格66元,但需要邀请三位朋友参加。Qunar.com的盲箱活动规则相似。在同程上,记者强调,为了提升用户体验,同程票盲箱不需要邀请朋友帮忙。

在这次活动中,同样的旅程确实获得了一定的用户和流量。4月24日,微信指数“同程”搜索热度日涨81.23%。在App store免费APP排名中,桐城旅游APP排名上升至旅游榜单第一;仅同行程Tik Tok和微信视频号相关曝光就超过200万。

与此同时,记者注意到,廉价机票盲箱的背后,是同程与其他OTA平台的补贴大战。

对此,桐城旅游表示,其票箱盲箱产品覆盖的航线是未来3-30天1000元以内的单程票,其中大部分

分机票的差价都是由平台进行补贴,对于合作的航司,会特别明示“本盲盒由 xx 航司赞助”。

携程与去哪儿方面也表示,此番推出的机票盲盒是以平台补贴的形式给消费者,包含机票的差额。此外,去哪儿大数据研究院副院长郭乐春称,除了需要支付给航空公司本身的票款差价,平台为了提升核销率还会为盲盒用户提供酒店的 85 折优惠。

飞猪方面则表示,平台会根据消费者需要创新产品,并根据需要进行必要的补贴,但补贴方案涉及商业伙伴的合作,“比较复杂,不便透露”。

机票盲盒最终出行率成迷,中消协提醒消费者理性看待

OTA 平台补贴差价获取流量,消费者以几十元的价格购买到旅行机票,这看似双赢的生意面前,却隐藏着另一面。

据同程旅行用户王宇反映,其以试试看与好奇的心态参与了这类活动,抽到了飞往成都的机票,但出发时间并不在假期内,最终没有兑换机票。

就此问题,记者随机采访数名用户。据绝大多数用户反映,机票盲盒的兑换流程较为复杂,且目的地、日期随机,多为早班或晚班航班,机票锁定后还不能退款,并非平台宣传的“说走就走”。

亦有消费者表示,也会有出发地和时间与内心设定契合的,但是盲盒只能抽取一次或两次,回程机票不一定可以抽到。刘欣欣(化名)称其幸运地抽到了去往三亚的机票,“但赶在‘五一’假期期间,回程机票却很贵,最终放弃了行程。”

同程旅行方面称,从目前的数据来看,在锁定机票的用户中,出行率较高,达到了 98% 以上。至于机票盲盒用户的最终出行率(盲盒数量:兑换成功机票数量),同程旅行方面则表示不方便透露。与此同时,携程、去哪儿、飞猪方面均未公布机票盲盒的用户最终出行率。

多名业内人士对记者表示,现在借着盲盒做营销的企业不在少数,机票盲盒为 OTA 平台吸引了不少流量,但从网民反馈来看,真正通过购买机票盲盒出行的并不多,机票盲盒营销噱头极大。

这亦引起了中消协的关注,针对机票盲盒产品,中消协提醒消费者要理性看待,“说走就走”的旅行不可取,一定要通盘考虑出行时间、用餐住宿、目的地情况、返程安排以及售后退换限制条件等因素后再做决定。

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