北京时间5月27日消息，据外媒报道，毫不夸张地说，特斯拉未来的成功是建立在超级压铸机的基础上的。这台机器的尺寸相当于一整栋房子，可以生产特斯拉汽车所需的单压铸件。在超级压铸机的支持下，特斯拉可以凭借自身内部的发展理念成为汽车行业的主流。
虽然特斯拉德州超级工厂还在建设中，但特斯拉已经完成了第一台超级压铸机的现场安装。最近几周，德州工厂生产的Y型第一个前体压铸件在网上曝光。值得一提的是，最近曝光的航拍视频显示，德州超级工厂区堆积了数百个大型压铸零件，这表明特斯拉正在调整超级压铸机，以满足工厂即将到来的生产活动。
令人印象深刻的是，超级压铸机已经投入试生产。特斯拉用这台机器成功制造了Y型的单压铸件。德州超级工厂的航拍视频已经在网上传开了。虽然视频中压铸机的图片不多，但可以看出特斯拉在争分夺秒，确保机器为即将到来的生产任务做好准备。
特斯拉CEO埃隆马斯克(Elon Musk)此前曾宣布，德州超级工厂将成为赛博卡车的生产工厂，但Y型跨界车的生产将在生产初期进行。以相对熟悉的车型作为德州超级工厂的开业生产任务，将有助于工厂在运营上迈出坚实的第一步。马斯克已经确认，德州工厂生产的Y型将大规模升级。马斯克表示，德州超级工厂生产的Y型将使用特斯拉定制的4680电池，预计也将用于赛博卡车。特斯拉在将4680电池投入生产方面的保守已经达到了令人难以置信的程度。在今年第一季度的财务报告会议上，马斯克表示，4680电池投入实际大规模生产需要大约12至18个月的时间。
众所周知，Y型已经是量产车型，电池使用量巨大。所以Y型和4680电芯的组合让人觉得有些奇怪。如果特斯拉打算在今年内将德州超级工厂投产，明年扩大产能，特斯拉可能会故意“少报”4680电池的量产，这也凸显了超级压铸机的决定性作用。
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