科技、数字和网络新闻都成为公众关注的焦点。目前,互联网、科技和数字与我们的生活密切相关。我们应该为自己收取更多的费用,掌握更多的知识,以便掌握更多的信息,不断提高自己的个人能力。边肖今天整理了一篇关于互联网技术数字化方向的文章,希望大家喜欢。
5月25日,第八届中国国际智能联网汽车技术年会(CICV 2021)在京举行。CICV 2021以“构建开放共享的智能网络化汽车新生态”为主题,重点研究汽车智能与网络化、人工智能技术、安全技术、高精度地图与定位技术、测试与评估技术、应用与示范、技术标准与法规等关键技术。
《2020智能网联汽车高精地图白皮书》(以下简称高精度地图白皮书)由CAICV智能汽车创新联盟自动驾驶地图与定位工作组发起,由清华大学、百度、全国汽车智能联网汽车研究所等18家行业主流企业和组织联合编写,正式发布。《高精地图白皮书》是八个多月后第一份展示高精度地图全貌和应用成果的行业白皮书,从受邀参与编制、组织编写、专家组评审、发布征求意见稿、修订评审30余次、发布终稿。充分了解高精度地图的现状,对行业各方面都有积极的意义。
高精度地图作为智能网络化汽车运输的常用基础技术,是自主车辆不可或缺的基础,是未来车路协同的重要载体,也是智能交通管理规划的重要协同平台。
本《高精地图白皮书》重点介绍了高精度地图行业目前的发展现状和趋势,并详细展示和分析了我国高精度地图的量产案例和研究案例。百度作为高精度地图领域的领头羊,在高精度地图的量产案例和研究案例中提出了很多成果和解决方案。
百度代表白皮书写作组发言
依靠百度的阿波罗自主驾驶战略,百度已经在高精度地图领域做了深入布局,成为量产最早、承载能力最大、市场份额第一的高精度地图的领跑者。百度的高精度地图有三大优势:“最高的细化程度,最高的制作效率,最广的覆盖面”:
细化程度最高:百度的高精度地图可以精细刻画道路上的交通标志、车道线等数百种元素和属性。
生产效率最高:基于人工智能技术,百度高精度地图自动化处理程度已超过90%,可自动识别交通标志、地面标志、车道线、信号灯等数百种元素。准确率在98%以上。
覆盖面最广:百度高精度地图覆盖了全国30多万公里的高速公路和环路,以及重点城市的主要城市道路。
此外,依托百度自动驾驶仪和杜畿汽车的数据闭环以及阿波罗合作生态的数据,百度高精度地图在数据更新的核心竞争力上具有明显优势。同时,百度在高精度地图行业标准制定和政策合规性方面获得了11个地图审查号,领导或参与了多个国家和组织的标准制定,成为国内高精度地图行业标准的事实制定者。
目前,百度阿波罗智图已与广汽、威来、魏玛、长安、本田、长城、吉利、BAIC、江淮、恒大等多家汽车公司实现量产合作。未来三年,百度阿波罗合作客户量产车型将陆续上市。2023年新智图数量将突破100万,阿波罗智图成为国内市场占有率第一。
现在百度的高精度地图已经进入“三步走”发展路径的高级阶段,即支持复杂城市道路ANP高级智能驾驶解决方案和AVP自主停车解决方案。此外,百度作为高精度地图技术的专项承担单位,还将为2022年冬奥会提供技术援助。随着阿波罗自动驾驶业务的快速发展,百度的高精度地图也在不断提高的着陆率中完成整体布局,占据行业领先的机会。
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