新运输业务形式协同监管部际联席会议办公室对曼邦集团和深圳市伊势活力科技有限公司(以下简称活力公司)进行了访谈。
据采访，近年来，依托移动互联网的货运物流平台等新业态、新模式不断涌现，在创新服务模式、降低物流成本、提升消费体验等方面发挥了积极作用。同时，一些平台，尤其是满邦集团和货拉拉公司，也存在定价机制不合理、运营规则不公平、生产经营不规范、主要责任落实不到位等突出问题。该平台的部分运营行为涉嫌侵犯货车司机的合法权益，这在广大货车司机中得到强烈反映。
接受采访时，满邦集团和霍拉拉公司应正视存在的问题，立即进行整改。首先，我们必须切实提高意识形态。坚持安全稳定发展的底线，全面落实企业主体责任，坚决纠正损害货车司机合法权益的经营行为。二是要合理制定业务规则。在交易规则、调度规则、运价规则、收费标准等重大业务规则调整前，需要与货车司机做好沟通协商，深入了解司机群体的需求，及时优化调整司机反映的问题。第三，要切实履行社会责任。我们应该更加关注卡车司机，重点解决卡车司机在社会保障、货运收入、工作和休息方面的难题，采取有效措施改善卡车司机的经营环境。
采访强调，曼邦集团、货拉拉公司等平台企业要始终树立安全稳定发展的红线意识，践行依法合规经营的守法意识，树立提高货车司机获取感和满意度的服务意识，走出一条坚持诚信创新、遵守法律法规、利企利民的发展道路。针对广大货车司机反映的突出问题和利益诉求，两个平台企业应尽快研究制定整改方案，逐项落实，并设立改革。
满邦集团和货拉拉公司负责人均表示，将深入反思业务流程中存在的问题，严格落实《新运输业务形式协同监管部际联席会议办公室工作要求》，认真做好整改工作，落实企业主要责任，切实保护货车司机合法权益，维护道路货运行业健康稳定发展。
新运输经营方式协同监管部际联席会议办公室将继续跟踪曼邦集团、货拉拉公司整改情况，推动各项整改措施落实，切实维护货车司机合法权益。
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