当E63最终问世时有一辆敞篷E64敞篷车与之配套

如果你不计算大路，无论如何，在美好的一天，在英国向北行驶的便利设施，已经有三辆 M6。我们正在谈论宝马 M6。实际上，英国人可能会说只有两台 M6，而不是 1983 年的第一个 E24 版本，因为它在这里被称为 M635CSi。在 BMW 的命名文化"M"后跟一个单一数字已经占据如此巨大的地位之前的日子里，提醒人们发动机罩下有一个桶状胸膛的 3.5 升直六缸发动机被认为更为重要。

282hp 现在可能看起来不多，但是，由于轻巧的车身面板抵消了大玻璃板以将重量降低到 1,500 公斤，它的功率足以让使用 Getrag 五速手册的手轻拍 M635CSi/M6 通过60 年代中期的 0-60，这在 1980 年代中期迅速。通常的玫瑰色规格效果意味着您今天需要 40-50,000 英镑才能购买未经修复的 E24 M6。如果你对车身不走运，你可以轻松地再次花费至少那么多钱来让它保持原始状态。当 6 系双门轿跑车被视为有点高尔夫球杆时，这些高价值非常具有讽刺意味，因为宝马努力改变这些汽车。在其六年的运行中，每年只有不到 1,000 辆 M6 找到了家，因此当 E24 于 1989 年完工时，看到宝马搁置 M6 项目也就不足为奇了。

令人惊讶的是，在下一个 M6 到来之前的等待时间，结果是 16 年。当 E63 最终在 2005 年问世时，有一辆敞篷 E64 敞篷车与之配套，但即使是通过使用 E60 M5 轿车的 500 马力 V10 发动机使 0-60 时间缩短两秒也不够将注意力完全转移到 E 系列 M6 的缺陷上。它不仅看起来很重，尤其是从后面看，它确实很重，尽管许多车身面板都大量使用了热塑性塑料和轻合金，而且轿跑车的碳纤维增强塑料车顶使重量减轻了 50%。钢。E63 M6 coupe 的重量为 1,785 公斤——比 E24 高出近三百斤——不仅反映了设备和安全预期的巨大变化。

大多数潜在买家根本没有费心去理解它。当 E63/64 M6 的生产于 2010 年年中结束时，仅售出了 9,000 辆双门轿车和 5,000 辆敞篷车。至少这一次，基于 F10 M5 轿车，M6 的粉丝们只需要等待两年即可获得下一款。F13 coupe 的重量再次增加到 1,925 公斤，F12 Cabriolet 的重量增加到 2,055 公斤，另外还有一款漂亮的新 F06 Gran Coupe，重量为 1,950 公斤。

与从第一代 M6 到第二代 M6 的第一次过渡一样，不仅发动机而且整个发动机格式都是新的。宝马的小型 S63 4.4 升 V8 发动机不是通常吸气的大英寸发动机，而是通过双涡轮增压的省油扭矩增强来提升。552hp 的最大功率直到 6,000 rpm 才提供，但峰值扭矩在 4,500 转之前出现并一直持续到 5,750 rpm，为双离合器汽车的七个档位中的任何一个提供主要冲刺。

新动力传动系统的额外精致和可用性与 M6 豪华、精心打造的驾驶室完美结合，打造出时髦的巨型旅行车或声音自信的粗犷者。如果您想玩，您可以从三个转向设置、三个自适应减震器设置和三个传动系统设置(Comfort、Sport 和 Sport Plus)的选择中混合搭配任何组合，以充分利用 BMW 惯用的后轮驱动设计。

记住，你必须为此付出代价。在您可以以 81,000 英镑的价格购买 911 Carrera S PDK 的时候，M6 接近 94,000 英镑的价格被认为是高价。它比 M5 轿车的售价高出 20,000 英镑，后者在皮肤下几乎完全相同。2014 年，当所有三种车身样式的 567 马力竞赛包版本作为 LCI(生命周期脉冲)更新的一部分出现时，价格还会更高。即便如此，Comp Pack 的 7,300 英镑附加组件被认为是物有所值的。它的运动型排气和重新映射有助于将峰值扭矩范围扩大至 4,500 rpm，将 0-62 时间缩短至 4.1 秒，并将其作为标准限定为 190 英里/小时(其他 M6 的 M 驱动选项)。底盘方面，10 毫米下骑行 Comps 具有更硬的弹簧、减震器和防倾杆，而转向、

2015 年，常规 M6 的功率小幅提升至 560 马力，而 Comp Pack 发动机的功率大幅提升至 592 马力，将 0-62 时间缩短至 3.9 秒。此时只为美国市场增加了六速手动选项。那辆车需要 4.4 秒的 0-62 秒，而汽车需要 4.2 秒。

2017 年，Comp Pack coupe 和 Gran Coupe 的功率输出再次上升至 600hp，CP Cabrio 在 2018 年紧随其后。这是 F-spec M6 的高水位，因为包括 M6 在内的整个 6 系列系列在 2019 车型年被 8 系列取代。M6 的生产实际上在 2017 年停止了，但这些汽车一直销售到 2019 年。

在风格和概念上，F13 M6 最明显的竞争对手是梅赛德斯-AMG S63，它的售价为 125,000 英镑，让宝马看起来很便宜。售价 182,000 英镑的 6.0 V12 动力 S65 使它看起来像是一个完整的赠品。当然，这都是相对的。在 2012 年以 94,000 英镑的价格购买时，除了放纵之外，您无法将新 M6 归类为任何其他东西。然而，九年过去了，所使用的景观却大不相同。现在，您可以以低至 26,000 英镑的价格购买 F13 M6 轿跑车，或以同样令人震惊的 32,000 英镑购买一辆 Competition Pack 汽车。随着放纵的发展，这些听起来像是你应该放纵自己的那种。