马斯克今天表示，特斯拉涨价是因为整个汽车行业的供应链压力，尤其是原材料的压力。
此外，马斯克在回复中还提到特斯拉新车取消了腰部支撑。此前，几名特斯拉Y型车主报告称，他们的新车在交付时没有配备乘客座椅腰部支撑。马斯克说，只有特斯拉Model 3和Model Y的前排乘客座椅取消了腰部支撑，据特斯拉统计，大部分用户都不使用腰部支撑，所以特斯拉新车取消了这个设计。
IT之家获悉，特斯拉中国5月8日宣布特斯拉Model 3标准续航升级车型将增加1000元人民币，并表示此次调整也反映了成本的波动。上调前，国内市场补贴前的标准续航升级车型3起步价为26.57万元，上调后为26.67万元。这是3号车型系列今年第六次调价，也是国产特斯拉第二次提价。
值得注意的是，特斯拉Model 3在中国制造后，数次降价，从35.58万元降到最低的24.99万元。当时特斯拉也表示降价与原材料成本有关。如果未来原材料或者零部件价格上涨，特斯拉也有可能涨价。
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