大众正在考虑为其未来的自动驾驶技术提供付费订阅服务，车主可以按需购买。
IT之家获悉，大众汽车营销销售负责人克劳斯泽尔默(Klaus Zellmer)周三在接受Top Gear采访时表示，未来的司机不需要为自动驾驶技术提前付费，因为这将导致新车价格高昂，如今的自动驾驶技术通常安装在几万美元以内。泽尔默说，当司机需要时，简单地解锁这个功能可能更有意义，而不是把这笔费用转嫁给新车购买者。
假设你要去长途旅行，你可以付钱给大众，让大众在这段时间解锁安全自动驾驶功能。泽尔默说，早期的计算显示，每小时7欧元的费率(约54元人民币)可能有助于汽车制造商盈利，并为司机提供技术。
问题是，司机会不会觉得有点贵，尤其是已经在交过路费的时候？而且很多司机也不能总是在高速公路上开一个小时。如果每次准备开车30分钟左右都要解锁这个功能，那就相当麻烦了。
很难说未来是不可改变的，但这种以订阅为中心的思维模式越来越多地出现在汽车厂商的战略中。例如，特斯拉已经表示，正在考虑为用户提供自动辅助驾驶订阅服务。
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