从2020年下半年开始，芯片短缺成为半导体行业的主旋律。
今年3月21日，日本半导体巨头瑞萨电子(Renesas Electronics)在日本纳科(Nako)的芯片工厂发生火灾，德州发生停电，许多芯片制造商在德州建厂，加剧了芯片短缺问题，进一步导致日本汽车制造商日产(Nissan)和丰田(Toyota)的供应链动荡。
日产高管表示，瑞萨电子芯片厂火灾导致的芯片短缺将影响日产2021财年第一季度的生产，也可能导致公司2021财年(2021年4月至2022年3月)减产25万辆。
今年4月中旬，有消息称，由于芯片短缺，该公司在日本南部九州的工厂将于5月10日至19日停止生产8天。
此外，公司另外两家组装厂Oppama厂和九州厂将于5月10日至28日取消15天以上的夜班，公司位于东部枥木县的第四家工厂将于下月停产10天。
2020财年，日产亏损4490亿日元。由于全球芯片短缺和原材料成本飙升造成的“巨大风险”，公司预计2021财年净亏损600亿日元，将连续三年亏损。
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