国际新闻
宝马开发动力电池回收技术，回收率96%
据外媒报道，宝马集团将与德国回收公司合作，计划“开发一种回收率高达96%的电池回收方法，包括石墨和电解液”。按照目前的回收水平，96%的回收率可以说是一个很大的进步，几乎等于99%的铅酸电池的回收率。
丰田将成立一家软件子公司
7月29日，获悉丰田宣布正式成立新控股子公司，专注于开发自动驾驶、新型汽车操作系统、高清地图等软件服务。新公司将于2021年1月开始运营，计划启动资金为200亿日元(约1亿人民币)。
丰田研究所先进R&D公司(TRI-AD)将通过成立一家控股公司和两家运营公司来扩大和改善其运营。其中控股公司命名，另外两家运营公司分别命名为和。前者将专注于自主驾驶，后者将在互联、车载软件和高清地图领域开发新业务。
未来，图森将深化投资合作，到2024年实现L4无人驾驶卡车的大规模生产
7月16日，获悉图森宣布未来与美国卡车制造商(Navistar)战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，力争在2024年前实现量产。此前，图森与保持了两年多的技术合作关系，并获得了的战略投资。
图森未来总裁陆成表示：“图森未来和纳威司达从2018年就开始为无人驾驶卡车的量产做准备。现在是全面启动生产计划的时候了。”
国内新闻
理想汽车更新招股书：IPO最多募集14.73亿美元，高淳资本计划认购3亿美元
北京时间7月25日凌晨，理想汽车(LI)更新招股说明书，公司将公开发行9500万ADS。同时，IPO承销商拥有1425万ADS的超额认购权，发行价格区间为8-10美元。根据招股书，高淳资本将参与理想汽车的IPO，计划认购3亿美元。
同时，理想汽车还将获得3.8亿美元的基石投资。四大基石投资者包括美团电平、王兴、字节跳动和凯文尼。随着IPO资金的筹集和基石投资的到位，理想汽车的总融资区间将达到12.54-14.73亿美元。
魏玛汽车全球R&D中心落户成都，投资逾55亿元
7月23日，魏玛汽车被批准为位于成都东安新城黄冠湖区的“魏玛汽车全球R&D中心”建设用地。魏玛全球R&D中心占地约60亩，计划建设5个研究所(新能源汽车研究所、汽车安全研究所、三电系统安全研究所、前瞻技术研究所、汽车创意设计院)。魏玛汽车表示，全球R&D中心将投资超过55亿元人民币，增加R&D对5G人工智能等技术在汽车应用中的投资。
威来汽车将成立电池资产管理公司
近日有媒体报道，威来汽车正计划成立电池资产管理公司，推动车电分离，并在此基础上推出BaaS(batteryasseervice)产品。
目前这家电池资产公司正在寻求融资，其中宁德时报已经明确表达了投资意向。据悉，新公司成立的目的是为了继承威来汽车的动力电池资产，拆分威来汽车和电池资产的所有权。公司将于8月成立。
投融资新闻
宝马iVentures投资GenXComm，为5G联网自动驾驶汽车奠定基础
据外媒报道，当地时间7月28日，宝马风险投资部——BMWiVentures宣布投资GenXComm。该公司总部位于美国德克萨斯州奥斯汀，致力于提高5G通信网络的吞吐量和性能。宝马表示，这项投资将有助于显著提高在全球部署5G网络连接强大的汽车的速度。
肖鹏汽车宣布在中国投资近5亿美元
本轮融资的成功签署充分体现了投资者对肖鹏汽车战略、市场定位及其作为中国智能电动汽车领导者的长期愿景的信心。
*新闻信息来自车云等网站。com，格实汽车，新浪。
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