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6月8日，赫赛科技宣布完成3亿多美元的D轮融资。主要投资方包括高淳创投、小米集团、美团、CPE参与本轮融资的还有华泰美元基金，以及光速中国、光速全球、祁鸣创投等老股东。
黑森科技成立于2014年，已推出十款激光雷达产品，其中潘达系列激光雷达产品在机器人和机器人市场获得了较高的市场份额，客户覆盖全球23个国家和地区的70个城市。
激光雷达是一种主动测量设备，通过发射激光来测量物体和传感器之间的精确距离，激光被称为机器人的“眼睛”。作为本轮融资的主要投资者，高淳的合作伙伴、高淳创投软件与硬件技术负责人黄黎明提到，激光雷达作为自主驾驶的核心传感器，直接影响着自主驾驶行业的发展速度和水平。同时，激光雷达的下游应用场景日益丰富，汽车、机器人、工业等。将是这项技术展示其才华的舞台。
值得注意的是，何塞科技今年年初在科技创新板提交招股说明书，拟募集20亿元，旨在冲刺国内首台lidar，但今年3月主动撤回申请，终止在科技创新板上市。数据显示，2017年至2019年，何塞科技的收入分别约为1900万元、1.33亿元和3.48亿元，去年前三季度的收入约为2.53亿元。
据何塞科技称，该公司的产品服务于客户，包括北美三大汽车制造商中的两家、德国四大汽车制造商之一、2019年加州15大自动驾驶公司中的一半以上以及大多数领先的国内自动驾驶公司。
但沃赛科技并未实现稳定盈利。前一期，其归属于母公司的净利润仅在2018年为正，约为人民币1600万元，其他年份均为亏损。2019年亏损达到1.5亿元，去年前三季度也亏损9400万元。
就R&D而言，2017年至2019年，何塞科技在R&D的投资从2900万元人民币增加到1.68亿元人民币，一次性占收入的150%，去年前三季度投资1.63亿元人民币，这也是公司未能持续盈利的重要原因。
目前，激光雷达行业的市场还处于起步阶段，其在自动驾驶中的必要性和“性价比”一直存在争议，这也是何塞科技面临的挑战。据了解，赫赛科技激光雷达产品平均售价连续三年超过10万元，仍是自主驾驶普及的一大障碍。
虽然科技创新板上市失败，但黑森科技可以通过这次融资继续扩张。据了解，黑塞科技的融资将用于支持前装量产的混合固态激光雷达的量产交付(已被多家OEM指定)，黑塞麦克斯韦智能制造中心的建设，以及具有车辆规格的高性能激光雷达芯片的研发。
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