马斯克拉斯维加斯地下隧道投入运营:可以开得更快。车里没有司机

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马斯克拉斯维加斯地下隧道投入运营:可以开得更快。车里没有司机

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6月9日,据外媒报道,埃隆马斯克(Elon Musk)旗下隧道矿业公司Daily Company在拉斯维加斯修建的地下交通隧道—— (LVCC环路)——,在容量测试超出预期后不久正式开始运营。

据悉,乘客可以选择3型、X型和Y型车中的一种,并将其带到沿途三个车站中的一个。这些汽车将以每小时40英里(64公里/小时)的速度行驶,出于安全原因,车里仍会有司机。未来这些车预计行驶速度更快,里面没有司机。

在开始通过LVCC环线隧道运送乘客之前,钻探公司在LVCC环线隧道进行了容量测试,测试结果超出预期。

一天的测试证明,LVCC环路隧道每小时可以运送4400多名乘客。无聊公司认为,未来隧道每小时可运送5050名乘客。

然而,去年12月,一项模拟显示,当使用自动扶梯且吊舱速度达到75英里/小时时,LVCC环路隧道每小时可运送21600名乘客。

成立“无聊公司”是为了应对令人沮丧的交通状况,公司计划通过挖掘紧密相连的隧道来彻底改变城市交通状况。

据悉,拉斯维加斯的地下交通隧道旨在通过地下通道连接拉斯维加斯会议中心和拉斯维加斯大道,以应对城市的交通拥堵。(小狐狸)

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