互联网信息:长安方舟建筑以四大核心价值观亮相，洞察未来的旅行需�

身边发生了很多新鲜事，当前的实时热点，最热门的话题。我们应该多充电，掌握更多的知识，让自己见多识广。目前，互联网、技术和数字与我们的生活密切相关。今天，边肖整理了一些信息并与大家分享。

11月14日，长安汽车与央视联合推出的首套节目《第一发布》正式上线。在节目中，长安汽车董事长朱华荣透露，长安汽车、华为、宁德时报联合打造的高端智能车品牌首个产品即将进入量产阶段！

同时，在《第一发布》现场，长安汽车还展示了多项“第三次创业”中的“黑色技术”研发成果。其中，不断演进的智能建筑——方舟作为长安汽车全新造车技术的进化载体，再次展示了长安汽车卓越的R&D实力，也让人们看到了一种全新的未来出行模式，引起了外界的广泛关注。

合力打造“国家队”，进军智慧与生态领域

此次长安汽车、华为、宁德时报联合打造高端智能汽车品牌，将通过优势互补，共同打造全球领先、自主可控的智能电动车平台、一系列智能汽车产品和超级“人车家园”智能生活、智能能源生态。这对推动智能在新能源和传统汽车领域的快速普及，推动智能走进人们的日常生活，有着非常积极的作用。

作为汽车行业、ICT行业、智能能源行业的领头羊，长安汽车、华为、宁德时报的强强联合，是“国家队”的聚会。三方联盟产生的“化学反应”无疑会给整个汽车行业未来的发展带来积极而重大的影响。对此，华为高级副总裁兼消费业务CEO余承东表示：“让我们共同努力，让中国的智能更强大，让我们的智能旅行解决方案给人们的生活带来更好的体验。”

长安汽车1000亿R&D投资及全球R&D系统

华为和宁德时代作为ICT行业和智能能源行业的龙头企业，在行业内有着极高的知名度和认可度。所以想和他们合作或者联手的企业不在少数，包括很多国内外知名的汽车企业。但为什么华为和宁德面对众多邀请和橄榄枝，选择与长安汽车组建合资企业？背后，除了多年的友谊和相似的创新文化和价值观，长安汽车强大的自主创新能力和在研发领域的重要地位显然是推动三方联盟的关键因素。长安汽车作为一家坚持以创新和技术引领发展、打造世界一流R&D实力的自主品牌企业，已将其年销售收入的5%投资于R&D，并在“十一五”期间投资1000亿元人民币。

在R&D的巨额投资下，全球“六国九地”的R&D体系和覆盖16个领域的194个国际先进实验室相继建立；特别是2018年“第三创业——创新创业计划”发布后，以“打造世界级汽车企业”为目标的长安汽车在智能、新能源、动力研发、软件能力等领域取得全面突破。从国内首个L3级自动驾驶量产经验，到基于5G的L4级自动驾驶，再到量产车上搭载的APA5.0自动驻车系统，以及蓝鲸NE动力平台下的1.4T和1.5T高压直喷发动机。

四个核心价值赋予方舟架构不断发展的能力

长安汽车R&D 4.0时代全新的造车理念，方舟架构代表了长安汽车智能技术与造车基础技术的完美结合。涵盖从A0到C的所有型号.在未来智能化、电气化的趋势下，长安方舟架构使得车身、底盘等整车基本性能的迭代进化，智能化、大数据化。集成高阶自动驾驶预布局，智能成长电子电气架构，持续改进。模块化平台，符合全球主流安全评价体系的高安全性基准，完整的流程保障体系集成。具有未来技术预定位、人车基因融合、多元化体验设计、品质底线跨越四大核心价值，并在不断演进、不断细化

具体来说，未来依靠高阶自动驾驶布局，可以支持安全可扩展的智能驾驶配置。借助面向增长的电子电气架构，可以提供全场景智能车服务。而方舟架构也兼容多样化的电源组合，满足未来前瞻性的电源布局；在人车基因融合方面，方舟架构下的新一代产品通过整个系统中的蓝鲸动力实现了前所未有的动力呈现和更好的车身

稳定性、更精准的操控，让用户舒适驾乘，也能乐享激情驾驭。

除此之外，借助体验设计多样化，方舟架构下新一代产品拥有更宽阔的视野，健康舒适尽收眼底。同时，新一代产品的车型体态适应性也更强、人机布局灵活多变，满足不同体态车型内部空间合理化。当然，除了优异的空间表现，方舟架构下的新一代产品，还拥有更高的安全基准，从而筑高了安全防线，覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价，及中保研指数（C-IASI）优秀安全性能评价；另外在品质底线越级化方面，凭借更完备的体系保障，方舟架构还实现了一流的智能制造，更高端的工艺品质。以及更好的价值回馈，为用户带来越级的驾乘品质。

科技的伟大不在于超级，而在于普及

此次长安方舟架构的面世，不仅引发了业内外的强烈关注，也成为了“科技长安智慧伙伴”全新品牌定位的最好注释。在全新的品牌定位下，未来的长安汽车不再局限于传统汽车企业，将以“贴心愉悦的智能科技，专业暖心的伙伴服务，科技自然的设计体验”三大品牌价值，使购车成为长安与用户链接的起点，并融入用户的生活和用车生态中，为用户带来全新的科技出行体验。而这样的出行场景，已经在新科技智慧美学概念车Vision-V的身上得到了生动演绎。

在Vision V概念车上，智慧助手已经进化为智能集成终端，不仅存在于车内，还延伸到车外，可以随时探测车外、车内环境，成为乘员的临空卫士。此外Vision V概念车上的智慧助手还拥有更多视觉化的情感，可以用颜色、用动效来表述诸如生气、激动等情感。让人与车的交流，就像人与人交流一样轻松自在。

将看似属于未来的“黑科技”呈现在人们面前，赢得人们的一片惊叹与掌声，其实这并非长安汽车的最终目的。长安汽车董事长朱华荣相信：科技的伟大不在于超级，而在于普及。所以如何将“黑科技”以更快的速度，更便捷的方式带入现实，才是企业对于用户的真正关怀。随着2020年UNI-T的上市及UNI-K等高端车型的发布，包括智慧助手在内的一系列“黑科技”正不断走入市场，成为用户生活与工作的亲密伙伴。

从用户实际出行需要入手，对各种问题加以深度分析，在洞察未来出行趋势同时，长安汽车也越发坚信，技术持续进步的本质意义，是提前满足用户不断进化的产品需求。为此，处于“第三次创业——创新创业计划”关键阶段的长安汽车，显然已经下定决心，立志成为人们智慧出行的可靠伙伴，为人们带来更为体贴的关怀。长安未来，值得期待！