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大家都知道，美国对于华为芯片供应链的封锁是全方位且歇斯底里的，在芯片产品中哪怕是使用了美国一颗螺丝钉的技术，如果没有得到批准，那么都会禁止向华为供货。

然而在近日，外媒一则消息传来，美国竟然批准向华为出售芯片，难道他们这是服软了吗？

美国批准向华为出售芯片

根据《环球时报》援引外媒路透社8月25消息，美国已经批准了供应商一项高达数亿美元的申请，具体内容包括允许向华为公司出售用于汽车零部件的芯片。

需要知道的是，此前美国对于华为芯片供应链的打压不可谓不残酷，按照余承东的说法，美方接连四轮的芯片制裁，不仅让华为手机业务陷入困境，甚至于连旗舰新品手机都不能搭载自家芯片，5G芯片也只能当4G用。

此外，华为美国供应链也基本上被全部切断，所有美国公司都被强制性地结束了与华为公司的合作。

那么为什么这次美国会突然批准供应商的申请，并向华为出售芯片呢？难道这是服软了吗？

第一个可能：吸引华为造车。

关注华为的网友可能都知道，华为高管们曾经不仅一次地表示，华为不会造车，只会帮助企业造好车。所以严格说起来，美国就算批准供应商向华为出售汽车芯片，华为也不一定会买。

那么问题来了，既然华为不造车，为什么美国还要大张旗鼓地表示批准向华为出售汽车芯片呢？

其中一个可能就是为了吸引华为造车。而等到华为真正开始造车的时候，华为汽车芯片供应链或许也将重演手机芯片的困境。

当然，另一个可能则是试探市场态度，为有限解封华为做准备。

第二个可能：为有限度地解封华为做准备。

首先我们要知道，美国是不可能全面放开华为芯片供应链的，尤其是7nm，5nm这样的高端芯片。但是美国是有可能有限度地放开华为芯片供应链的，比如华为手机P50系列就有搭载高通骁龙888芯片。

简单来说，华为可以买美国公司的芯片，但是不能自研自造芯片。

华为回应亮了

有意思的是，在路透社的报道中还提到了华为针对此事的态度，而华为的回应也是亮了。

据悉，华为一位女发言人称拒绝对此事发表评论，但是对外明确表明了一个态度：“我们将自己定位为智能互联汽车的新部件供应商，我们的目标是帮助汽车 OEM（制造商）制造更好的汽车。”

言下之意很明显，你愿意卖，我不一定愿意买。你怎么做是你的事，你愿意解封就解封，但是华为目前是不需要进口汽车类芯片的，这与华为的定位不符。

此外，华为也确实需要汽车类芯片，比如阿尔法S华为HI版本汽车就使用了华为自研的麒麟990A芯片，但是这款芯片之所以能够面世，除了是华为自研全新架构之外，还因为这是国内独立生产的。

另外需要知道的是，汽车芯片需要的芯片制程并不算顶端，28nm及以上成熟制程都可以满足需求。

所以，按照此前的一般规律而言，一般美国解封的，都是我们能自己造，或者马上就能自己造的。

写在最后

关于技术封锁，个人认为郑强教授有一句话说得很对：凡是老外封锁的，不卖给我们的产品，最终我们都能做得像模像样。

相信国产芯片也将如此！