在中国自己的空间站戴了3个月之后，今天中午神舟十二号就要带着三名航天员返回地球了，整个过程要历时20多个小时。
神舟十二号返回过程中首先要进行调姿。打一个比方，调姿就像我们开车回家，先要把车头调到回家的方向。之后发动机开机，制动开始，推进舱与返回舱分离。
然后“神十二”返回舱进入返回轨道，专业词叫调整配平攻角，就是整个返回舱钟形的大头朝前，这样可以增加气动效应，发挥空气的阻力作用。返回舱进入大气层，航天员会承受巨大的过载。通俗来讲，就是要承受超出体重很多倍的力量压迫。
之后返回舱进入"黑障"区，大概距离地表80到100公里左右。返回舱这段时间要和地面失去联系。但是地面可以通过比如电扫雷达或者其他的方式知道它走到哪了。黑障区大概会有4到6分钟时间。另外，返回舱与大气层摩擦会产生高温，但由于使用了一些特殊的材料，航天员在舱内感觉不出明显的温度变化。出“黑障"，返回舱到达距地面10公里高度的地方，之后依次打开引导伞、减速伞，之后是主伞。返回舱乘伞减速下降，这个过程中，返回舱会抛掉防热大底，为最后的落地反推火箭点火做准备。当返回舱距离地表1米左右的时候，反推发动机启动，返回舱下降速度降到每秒2米以下。返回舱落地成功之后，航天员通常会迅速把伞绳切断，防止风刮伞，带走返回舱。
目前神舟十二号已经开始返回，对于整个过程，央视公布了一个演示动画，介绍了神舟十二号返回地球的整个过程。
有直播吗？
有！
CCTV1、CCTV4、CCTV13将在2021年12点30分开始直播。
这次的神舟十二号返回过程会用上很多新技术，以往的神舟飞船返回普遍采用标称弹道升力式返回，此次基于动态适应和天基测控，神舟十二号飞船返回过程中以升力式作为返回手段，以预测制导作为控制方案。
采用该技术之后，可以对运动姿态进行自主调整，特别是以往返回任务中最惊心动魄的穿越大气层“黑障”阶段，安全性和可控性得到了大幅提升。
北京航天飞行控制中心副主任孙军表示，这次首次采用叫作预测制导的控制方案。
应该说是返回控制的一次革新，采用了新的自适应方案，能够在飞船返回在黑障过程中辨识空间环境对它的影响，能够实时制定出新的升力控制的策略。
应该说通过预测制导的方案，一个是保证人员着陆的精度，另外保证了整个的安全性。应该说是我们返回控制方面的一个重大的技术突破。
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