文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 2021天津车展] 2021天津车展即将于9月29日拉开帷幕，在车展开幕前，懂车帝原创团队率先拍到了现场进行展示的极氪001空气悬架版。这款车目前热度极高，新车已经于4月15日开启预订，价格区间28.1万元-36万元，涵盖WE版、YOU版共三款车型。

极氪001空气悬架版亮相天津车展

极氪001基于SEA浩瀚架构打造，是极氪品牌成立后推出的第一款车型，整个品牌对这款车寄予厚望，最新消息显示，极氪001将于2021年10月中旬开始下线，10月下旬开始交付。

此次天津车展上，极氪001的空气悬架版终于亮相，亮红色车身增添了极强的战斗气息，体现出运动感。

亮红色车身给极氪001增添了一丝运动气息

空气悬架装置

空气悬架装置

空气悬架装置

新车特点：

极氪001在上海车展前正式开启预售，这是一款基于SEA浩瀚架构的全新车型，整体风格定位中大型豪华猎装轿跑车。

4月15日开启的预定的极氪001共三款车型

极氪001也是浩瀚平台的一款明星产品

极氪001采用专属的高性能纯电底盘，该车前期也是按照领克品牌全新车型宣传的，不过，就在今年3月，吉利控股集团宣布，成立新的电动汽车公司：极氪，首款车型定名为极氪001。按照规划，未来三年，极氪品牌每年向市场至少推出2款新产品。

外观设计：四门跨界轿跑车

尾部设计非常具有科技感

整体的流线型设计比较具有未来感

侧面来看，极氪001的动感属性得到了放大

从实车来看，极氪001量产版将延续概念车的造型设计，拥有跨界轿跑车风格的车身造型，车头的黑色装饰以及分体式灯组，都与领克家族车型一脉相承。

尾部正中间的ZEEKR字样凸显了品牌

头部来看，非常具有科技感

与目前市场上的三厢轿车或SUV不同，极氪001采用了更具时尚感的跨界轿跑车造型，整车的风阻系数达到0.23Cd，配合其纯电动身份，个性化十足。

该车搭载全自动空气悬架系统，具有五级高度可调，可实现117-200毫米（满载）离地间隙切换，结合15.7度的接近角和21.5度的离去角，能适应不同路况需求。极氪官方透露，空气悬架系统由威巴克供应，CCD电磁减震系统由天纳克供应。

空气悬架系统由威巴克供应，CCD电磁减震系统由天纳克供应。

隐藏式门把手属于目前潮流车型的标配

同时，可以看到量产版也将采用无框式车门、隐藏式门把手，并配备贯穿式LED尾灯组，点亮后辨识度很高。在车身尺寸方面，极氪001的长宽高分别为4970/1999/1560毫米，轴距为3005毫米。其车身长度与市场上的比亚迪汉EV接近，但轴距比汉EV长了85毫米。

内饰设计：“运动光能座舱”

光能座舱基本上取消了传统物理按键

根据此前的官方图片，极氪001车内拥有官方称之为“运动光能座舱”的内饰风格，配备15.4英寸悬浮式中控屏，基本取消了中控台上传统的物理按键，仅保留有最常用的几项功能键。新车还将8.8英寸3D液晶仪表盘、W-HUD全色抬头显示系统，所有的屏幕都聚焦于驾驶者的视线前方，引导驾驶者关注重要信息。

无边框车门也是非常受年轻人青睐的一种配置

新车还将8.8英寸3D液晶仪表盘、W-HUD全色抬头显示系统，所有的屏幕都聚焦于驾驶者的视线前方

在内饰细节上，新车还运用了镭射真铝饰条、极光氛围灯，提升了车内的科技感。隐藏式出风口则巧妙地集成在仪表台中，可以更好地提升整体设计的简洁感，且减少出风口空气流，也进一步强化内饰科技感。

挡把的翻毛皮设计比较有质感

一体式ECONYL环保运动座椅增添了运动气息

一体式ECONYL环保运动座椅能够兼顾更好包裹性与运动感

极氪001还采用一体式ECONYL环保运动座椅，能够兼顾更好包裹性与运动感。座椅后背与座舱地毯都采用了新型环保材质-ECONYL。ECONYL目前是全球唯一一种完全使用回收塑料而纺的纤维，具有高熔点，耐磨性好等特性。

极氪001长续航双电机 WE版、超长续航双电机 YOU版搭载了两台高性能电机

动力方面，长续航双电机 WE版、超长续航双电机 YOU版搭载了两台高性能电机，电机的最高转速可达16500转/分钟，系统的最大功率为400千瓦，峰值扭矩可达768牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间为3.8秒，而从100公里/小时到0的制动距离为34.5米。其中，长续航双电机 WE版搭载86千瓦时电池组，NEDC工况续航里程为526公里，超长续航双电机 YOU版搭载100千瓦时电池组，NEDC工况续航里程为606公里。

极氪001可选配置非常丰富

超长续航单电机 WEY版搭载单后置电机，最大功率达到200千瓦，峰值扭矩为384牛·米。匹配100千瓦时电池组，NEDC工况续航里程为712公里。

此外，新车还提供了6种驾驶模式，分别为运动、节能、舒适、雪地、沙地以及越野，用户还可以根据自己的喜好，在个性化模式中设置与驾驶相关的偏好设定。

市场前景：

目前来看，由于极氪001定位中大型跨界轿跑车，并且在性能表现上也非常出众，此次官方将“极氪”也定位为高端电动车公司，因此极氪001量产版的售价，超过领克品牌过往的燃油车型也是在情理之中。

小鹏P7可能是极氪001的一大竞争对手

蔚来ET7目前来看也可能冲击到极氪001的细分市场

MODEL Y将是极氪001最强大的竞争对手

从其车身尺寸及价位来看，其目标竞品主要有小鹏P7四驱高性能版（33.99万-40.99万元），以及价位更高一些的蔚来ET7（44.80万-52.60万元），不过在性能方面均优于这两款车型。当然，在该价位区间，用户也可以选择特斯拉Model Y（34.79万-37.79万元），而在用户最关心的续航能力方面，极氪001的官方续航数据（最大续航712公里）也是比竞争对手有一定优势。

事实上，自极氪001开启预定以来，已经经历了几次比较具有争议的事件。

6月底，有关极氪001的订单以及价格事件不断发酵，对此懂车帝与极氪智能科技的一位内部人士进行了沟通，他表示，“价格没升，还是原来的价格，现在下单的用户都是明年的用户了，国家补贴会发生变化。”（详情可点击进入）

极氪001

7月中旬，有关极氪001“减配”的问题也被广泛讨论，有网友表示，随着极氪将威睿收入旗下，未来极氪001的电机已经转变为威睿提供，而不是此前所公布的日本电产，这与此前官方宣布的信息不符，对此极氪也进行了问题的集中回应。（详情可点击进入）