中国股市十大高手 a股十大优质股

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上市公司高利贷现象备受关注

事件回放:9月21日,温州乃至全球最大的光学制造商之一新泰集团董事长胡福林为逃避债务而离开美国,俗称“出走”,从而引爆了温州企业主出走潮。拥有2000多名会员的温州中小企业促进会会长周德文表示,今年有50多名中小企业主在温州创业。这些人不是借了高利贷,就是经营利润跟不上需要偿还的高额利息;或者自己担保的巨款很难有利息收回。

同时,温州的这一现象也引起了人们对上市公司高利贷风险的关注。据统计,上半年含委托贷款的上市公司公告较去年同期增长32.3%。一些公司的委托贷款收入甚至超过主营业务,被批评为高利贷奸商,掏空了实体经济。

评论:在今年信贷紧缩和流动性紧张的影响下,许多中小企业因难以从银行获得贷款而不得不转向民间借贷市场,这推动了贷款利率一路飙升。在这种高投入、高回报机会主义的刺激下,一向敢在潮流中领先的温州,上演了一场全国性的放贷。中国人民银行温州中心支行最新公布的《温州民间借贷市场报告》显示,温州民间借贷异常活跃,89%的家庭和90%的企业参与民间借贷,整个民间借贷规模高达1100亿元。

显然,这种没有实体经济支持的高利贷就像是传递包裹的游戏。一旦最后一棒逃脱,整个游戏就崩溃了。中小企业融资困难,但上市公司不缺钱。结果一个成了受害者,一个成了债权人,很多上市公司转而高利贷。一般情况下,上市公司的资金应该投入到公司的筹资项目中。委托贷款虽然利率高,但隐藏的风险也很大,对业绩的支撑是不可持续的。

后高铁时代即将到来

寄生铁路上市公司面临转型

事件回放:7月23日晚,杭深线永嘉至温州南段,两列列车追尾,造成巨大的人员和财产损失。在人们反思高铁安全的同时,实际参与中国高铁链的32家上市公司受到影响。

高铁概念板块整体呈现瘦身趋势。事故发生后不久,一度光芒四射的南车和北车股价连续下跌,总市值大幅缩水,成为a股总市值跌幅最大的高铁概念股。此外,中铁建设、天马、太原重工等概念股也出现下跌。以此计算,高铁概念公司整体市值缩水数百亿元。

评论:一场事故让中国高铁陷入了一场巨大的噩梦。

之前有句话叫火车响,黄金两千,高铁的概念一度让资本市场想象不到。许多投资者公开表示对高铁投资机会持乐观态度,持有高铁概念股的基金不少。

与铁道部关系密切的上市公司能够在一开始就登陆a股市场,这得益于高铁的建设。随着政府对铁路投资的不断增加,2008年高铁行业开始迎来发展高峰。结果,一批中小公司凭借铁道部独家供应商地位,获得了大量订单,并在准垄断模式下实现了高绩效增长,成功实现了资本市场IPO。

然而,在准垄断模式高速增长的背后,也存在着过度依赖铁路业务的隐患。这次7;这起事故导致高铁概念一夜之间从云端跌落,不仅改变了高铁板块原本的超速发展趋势,而且如果高铁出现超速,还会引发一系列连锁反应

事件回放:随着意大利的倒台,欧债危机全面升级蔓延:希腊和意大利政府更迭,西班牙国债发行处于冷状态,高评级国家全面受到影响。

随着欧债危机的全面升级和蔓延,对我国出口企业的影响逐渐加大,部分企业在欧洲开始出现业绩下滑或业务萎缩。

据统计,自2010年第二季度以来,中国对欧盟贸易增速进入下行通道。2011年8月,中国对欧盟出口同比增速持平,仅为-2.6%,低于2000年以来5%的平均水平。前八个月,中国对欧盟出口同比增长18.5%,低于2000年以来23.9%的平均增长率。

现在欧洲的债务危机和金融危机仍在加速恶化。从货币金融的角度来看,欧洲现在面临着三次危机,首先是所谓的狭义债务危机,欧洲也面临着非常严重的银行危机,第三次危机面临着非常严重的信心危机,这三次危机是相辅相成的。

一些专家认为,债务危机主要发生在五个国家,希腊、爱尔兰、葡萄牙、西班牙和意大利。但由于银行危机和信心危机,债务危机很有可能在近期蔓延至法国甚至德国部分地区,尤其是明年一、二季度。

评论:随着欧债危机的逐渐蔓延,中国出口企业的日子越来越不好过。不仅在欧洲的表现下滑,对欧出口比重也有所调整。在出口萎缩的情况下,一些公司增加了在中国的投资,并逐步将投资中心转移到国内市场。

据《证券日报》记者不完全统计,在67家出口欧洲的上市公司中,有20家公司上半年主营业务下滑。其中,ST合金、振华重工、世易达、东福龙、纪信科技、群星玩具等主营业务同比分别下降2%、%、%、%、%;上述公司在欧洲的主要收入分别占0.39%、5.53%、1.89%、1.75%、9.96%。

  近年最大电荒来临

煤电顶牛越顶越牛

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事件回放:夏季用电高峰还未到来时,浙江等地就出现了自2004年以来最严重的电荒,并且随着夏季到来,缺电现象迅速蔓延,在我国东中西部多个省市同时上演。据中国电力企业联合会权威人士介绍,全国电力缺口保守估计将达3000万千瓦,堪称近年来我国面临的最大一次电荒。

  点评:电荒!又见电荒!

今年的电荒比往年来的要早一些,煤企、电企、电网三者之间的利益冲突与顶牛困局,在今年的春天显得格外焦灼。在用电用煤淡季出现的非典型性电荒的背面,表现出的是高耗能产业如钢铁水泥等的非典型性繁荣。这折射出中国能源尤其是煤电矛盾的复杂性。

在浙江、江苏、江西、湖南、重庆等东中部地区相继出现夏季高峰之前的淡季电荒同时,内蒙古、甘肃、新疆等西部地区则面临电力外送困难,东部缺电,西部窝电却凸显出我国电网格局的结构性矛盾。

如何破解电荒,已成当务之急。随着事态的发展,有建议称上调终端电价,最终选择由消费者来为三方吵架埋单,甚至一些专家站出来证明电价上涨的合理性,并声称既不会对CPI造成负面影响,还能提高能源利用效率。对此,我们只能感叹某些专家信口开河。

涨价不是解决问题的办法,从长期看,恰恰进一步巩固了电网的垄断地位,要解决电价,首先要解决电网垄断,而后让煤价与电价同步市场化。

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