相信大家还记得去年10月FF汽车公司遭遇了美国做空机构的阻击——该机构称FF“永远也卖不出一辆车”。面对“骗局”的指控，FF汽车公司反应迅速，立即启动了内部调查，并向投资者承诺在2022年第一季度公布调查报告。
在中国农历春节的第二天，FF汽车公司终于宣布该公司董事会特别委员会已完成了此前所宣布的针对不准确披露指控的调查。调查结论主要包括：
第一，确实有问题：调查确实发现面向投资者发表的声明中存在某些不一致之处以及公司控制和文化中的某些弱点。
第二，FF 在业务合并前的声明中提及的“收到超过 14000 份 FF 91 车辆的预订”可能具有误导性，调查发现，其中只有数百份预订已支付，而其他（总计 14000 份）是未支付的。
对于此次问题，FF公司还提出了系列补救措施，主要是对组织构架进行调整以加强监督和公司治理。包括：
第一，任命独立董事苏珊·斯文森(Susan Swenson)担任新设立的执行董事长一职。而公司CEO毕福康(Carsten Breitfeld)、创始人兼首席产品官贾跃亭将直接向斯文森报告。
第二，毕福康、贾跃亭的年度基本工资将减少25%。
第三，原董事长布莱恩·罗布里奇(Brian Krolicki)将卸任，成为董事会审计和薪酬委员会的成员。
第四，全球资本市场副总裁王嘉伟(Jiawei Wang)将被无薪停职，直至另行通知，立即生效。
第五，将聘请一名首席合规官，聘请更多财务和会计支持人员，以加强内部控制措施。
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