5月22日凌晨，在大多数人还在酣睡的时候，南航新疆分公司运营总部飞行动态监控岗的两名值班人员小张和程潇提前10分钟到岗，与夜班值班人员交接工作，梳理飞行动态和VIP信息，核实飞机状态和MEL信息，并在运营指挥室参与早间点评。
忙碌而紧张的一天开始了。
晚上8点，胡正特机场因雷雨导致航班标准不达标，乌鲁木齐-胡正特-乌鲁木齐航班将不会按计划进行。在详细了解胡正特机场天气发展趋势并整合运行保障能力后，动态监测员程潇拟定了飞行调整计划，联系飞机维修基地生产计划员与1号机协商飞行实施，联系机组资源座协商机组安排。同时，动态监控器小张向管制部门申请航班延误。积分，航班延误到积分。
分钟，机组资源座位通知，由于广州机场雷雨天气，机组等待时间较长，值勤时间不足，该机组后续航班需延误2小时30分钟。动态监控小张收到延误信息后，立即联系广州动态座椅，申请重新安排其他飞行单元执行CZ6888，避免了由于飞行单元值勤时间不足而造成的航班长时间延误。
10:18时，飞机维修基地MCC通知说，飞机B3147在阿勒泰机场发生机械故障。CZ6844后返回乌鲁木齐，需要停场排除故障，飞机计划后续飞行需要调整。动态监控器快速制定飞行调整计划，协调机组和飞机的运行保障能力，发布飞行调整信息。
15:20，CZ6689/90乌鲁木齐-哈密-乌鲁木齐航班因哈密机场侧风超标不符合飞行标准返回乌鲁木齐。动态监测仪根据飞行调度员给出的哈密机场天气好转的时间段，进行短途旅行，将航班推迟到22: 00。
20:13，动态监测员小张、程潇今天开始整理乌鲁木齐机场0233 36 000、07336000受机场关闭限制影响的出入境航班。及时更改发车时间不足的CZ6819/20航班，确保航班在机场关闭前返回乌鲁木齐；向值勤人员报告到达时间不足的CZ6944、CZ6908、CZ6306航班，积极与对方机场管制部、地勤部协调，提醒其乌鲁木齐机场关闭时间，申请上述航班获得优先和快速运行保障。
22:30，cz 6919 Xi安杭段因天气恶劣，正在Xi机场等待管制部门放行。动态监测小张主动联系Xi机场管制部，申请优先放行CZ6919航班。经过小张多次积极配合，航班于00:27获得优先放行。
23:45，CZ6937乌鲁木齐-兰州-昆明航班因昆明有雷雨改飞贵阳。动态监控器收到航班备降信息后，会联系机组资源座位，确认机组最大值勤时间，动态监控器小张会联系昆明机场询问天气何时好转，并联系贵阳机场地面保障。
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