近日，我们从相关渠道获悉， 坦克500 将于今年3月18日上市。坦克500已经公布了预售价，其区间为33.5-39.5万元。作为火爆全网的坦克300的“大哥”车型，坦克500一曝光就引发了业内关注，尤其在2021年的广州国际车展上，由于过于受欢迎，1小时就获得了超过超过2万台的预售订单，这也足以证明其到底多火爆、多受欢迎。下面就带大家来看一下，这款颇受关注的车型吧。
外观方面，造型偏向于打造硬派越野格调。大尺寸的六边形前进气格栅，内部辅以粗壮的镀铬元素装饰，内嵌坦克品牌标识，颇具肌肉感。两侧为矩阵式LED光源灯组，并进行熏黑处理，灯腔内布局精致，夜间点亮后颇具辨识度。
下包围部分为贯穿式设计，贯穿式镀铬饰条，引擎盖上放置隆起的线条，具雕刻感。在突出层次感的同时，将精致的装饰与粗旷设计相融合，形成压迫感。
车身侧面，线条硬朗流畅，腰线从车头贯穿至车尾，车窗边缘及侧裙上沿还配备有镀铬饰条，凸显精致感。并提供18/19/20英寸三种尺寸亮面铝合金轮毂可挑选，兼具时尚与稳重。
尺寸方面，坦克500定位中大型SUV，长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距为2850mm。尺寸上已几乎与丰田陆巡持平。
尾部方面，造型略显厚重，车顶配备有扰流板，后排为隐私玻璃，保证了后排的私密性。尾灯采用竖置设计放置于两侧，中间使用镀铬饰条相连。后包围的银色后护板与车头相呼应，底部为隐藏式的排气布局。
内饰方面，座舱内没有过分强化硬朗工业风格设计，而是多了一些豪华感。中控台为对称式的T型布局，提供12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏的双屏组合，并搭配三幅式多功能方向盘，渲染科技氛围。中央位置设置有石英表，质感不俗。此外，内饰材质方面，应用大量软质材料包裹，辅以木纹及皮革材料，进一步提升车内奢华感。
配置方面，新车标配单天窗、车顶行李架、车侧脚踏板、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、540°全景影像、内置行车记录仪、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、后桥限滑差速锁、TAB坦克转弯、透明底盘、低速四驱、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、110V/220V/230V电源插座等功能，并提供运动、ECO、越野、雪地、标准舒适等驾驶模式选择。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、DOW开门预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热/记忆、多色车内氛围灯、三区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能均有配备。
动力方面，坦克500首次搭载长城汽车自研的3.0T+9AT动力总成，并且配备48V轻混系统，其中3.0T V6发动机的最大功率高达260kW（354马力），最大扭矩为500N·m。百公里加速时间可达7.3秒。油耗方面，WLTC综合油耗为10.79L/100km。
悬挂方面，新车采用前双横臂式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂，并且轮胎上下自由行程比较长，适合越野等多种复杂路面，但是这种悬挂总体偏硬，舒适性就相对欠缺，同时越野性通过性就相对更强一些。
文/张博林
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