“开板”迎热潮 不出远门“打卡”最北京高招最新动态实惠

百度网盘课程

通用入口链接！10000G.课程都有！一起学习吧！

立即点击↓ 获取课程！

2020年新雪季开放后，北京滑雪场普遍报出生意不错。

开业第一天，八达岭滑雪场就迎来了近千名滑雪板玩家打卡。虽然像石京龙和杜军山这样的老滑雪场由于温度的影响没有完全开放，但它们仍然吸引了大量的滑雪板爱好者。南山滑雪场总经理胡伟告诉《北京青年报》，从试运行到南山滑雪场正式开业，滑雪者人数和收入都比去年同期有所增加。总的来说，滑雪场在新的雪季越来越热。

为什么新老雪友会在北京雪原相聚？滑雪体验如何？近日，《北青报》记者走访，揭示雪原吸引顾客的招数。

现象

北京雪景度假村的雪友激增。周末有很多人

去年的疫情让上一个雪季戛然而止，但也释放了学友今年冬天近一年的热情。往年北京滑雪季刚开始的时候，滑雪场的登车率其实并不高，但今年几个滑雪场的普遍感觉是滑雪板朋友的热情高涨。

11月13日，在北京气温仍在0以上的情况下，吉林北大湖造雪队在延庆八达岭滑雪场造出了北京第一场雪。到12月的第一个周末，北京大大小小的滑雪场已经开始营业。尽管开通了京张高铁，崇礼滑雪场却近了许多，北京的滑雪场最受老少滑雪者的认可。在雪友们的热情下，北京滑雪场开幕的第一个周末就开始了。

八达岭滑雪场开业第一天，就有近千名滑雪板爱好者前来打卡。石京龙和杜军山等古老的滑雪场仍然吸引了大量的滑雪板爱好者来开放滑雪板，尽管由于温度的影响，雪道没有完全开放。

已经开了七八天了，每天的车流量都很大。尤其是周末，人多。南山滑雪场总经理胡伟告诉《北青报》，从试运行到南山滑雪场正式开业，滑雪者人数和收入都比去年同期有所增加。平日门票优惠很强，欢迎雪友和平时期来南山滑雪。胡伟说。

《北青报》记者发现，北京很多雪友去滑雪更喜欢开车。周末见三五好友，或者带全家老少去雪地里玩，是很多市民冬天最喜欢的休闲方式。

事实上，北京有很多雪景可供冰雪爱好者选择。高铁一小时可达崇礼，航空两小时可达长白山、亚布力，新疆富蕴有可可托海。不过仔细算一笔账，可以在北京周边滑雪练功，当天来回。从住宿、交通、时间成本来说，是家里周边最实惠的。

访问

票价打折，门票送免费教学

北京滑雪场的价格竞争相当激烈。目前是雪季开始。据《北青报》记者调查，目前所有滑雪场都实行淡季票价，比元旦开始的旺季更划算。

南山滑雪场是北京周边雪票价格最高的滑雪场之一。不过南山也是北京客流量最大的雪景度假村。胡伟认为，南山滑雪比崇礼更实惠。他说：我们南山有夜间滑雪，打烊时间比崇礼的雪场晚。南山离市区也比较近，当天来回方便。来这里和朋友家人一起滑雪，然后吃完饭回家，没有任何耽搁。

今年，北京延庆八达岭滑雪场推出了新的雪票政策，允许免费教学。换句话说，一张票不仅可以体验滑雪的乐趣，还可以免费学习滑雪技巧。新手买雪票后，不需要请教练。雪友可以在魔法滑雪学院的初级教学场地——地形教学公园接受各级免费滑雪教学，直至正常滑下中间道路。

八达岭滑雪场总经理吴斌说不好

在谈到免费政策时，吴斌说，一方面是为了培养滑雪场的潜在客户，另一方面也是为了培养中国的滑雪市场。这是对市场的投资，也是对滑雪场最好的推广。吴斌说。

交通便利。你可以在最后一英里乘坐班车

据说京张高速铁路的开通，将切断北京滑雪场的大量旅客。但实际上，随着京张高铁八达岭线、延庆线、京沈高铁密云线的开通，北京的很多雪场都借了高铁的东风。

比如去八达岭滑雪场，从北京北站乘坐京张高铁，19分钟直达八达岭长城站。离开车站后，有一辆公共汽车连接到滑雪场。此外，李静高速公路增加了延庆出口，从高速公路到八达岭滑雪场可行驶500米。

石京龙滑雪场也受益于京张高铁延庆线的开通。学友是坐汽车来石京龙滑雪场的，他认为从市区开车要一个多小时，如果坐高铁会更快更舒服。在雪地高铁上滑冰后，很快就可以回到北京北站，再坐一个地铁站回家，或者绿色出行。学友说。

石京龙滑雪场运营经理陈晓薇表示，延庆线开通后，如果从延庆站打车到滑雪场只要20分钟，我们也在和相关部门协商，希望周末能有两辆大巴从延庆站到滑雪场。

在密云南山滑雪场滑雪，爱雪人士可以乘坐即将开通的京沈高铁密云线，从东四环附近的霍星枢纽站(现北京市更名为朝阳站)出发，15分钟左右到达密云站。高铁密云站至南山滑雪场剩余的1.7公里路程，南山已安排车辆免费接驳，方便滑雪者来往。为了学友的方便，南山还提供免费的存板服务。

当然从北京市区开车到各个滑雪场也很方便，省略了托运和存放滑雪板的环节。这些都成为了北京雪景度假村吸引北京雪友的优势。

服务改进8000多套雪地车是好品牌

很多滑雪场早早投资，完善设施，希望以优质的服务和良好的体验留住北京学友。

据了解，今年10月，军都山滑雪场要求招聘人员。总经理乔伟说：今年我们提前一个月做了准备。虽然人员的提前到达意味着成本会增加，但我们仍然提前开始，以改善滑雪场的服务，包括

此外，军都山雪场从夏天就开始了改造升级等工作，软硬件全面升级。硬件方面，添置了数百套雪服、头盔、雪镜、雪板等；停车场规划设计都完善了，使用空间更有效；造雪管网系统全部升级，缆车也完成了保养升级。软件方面，结算收银系统实现了智能化。往年雪友来滑雪，领完卡就开始计时，体验特别不好。今年我们的滑雪IC卡具有了计时和储值消费功能。雪友们不必再担心穿鞋、换衣服、租头盔时也算时间了。乔伟说，雪友们换好装备到租板区，租好雪板刷卡后才开始计时。

做雪场，不投入不行。缆车规定15年必须报废，但零部件必须始终维护好，压雪车不维护好不行。这些细节，往往决定了滑雪者的体验。我们每年都更新滑雪板，目前有大约8000多套雪具，都是好牌子。南山滑雪场总经理胡卫说。

多家滑雪场负责人告诉北青报记者，要把雪友留在北京，雪场雪道就要有特色。石京龙有北京最长的机压雪道和两块树林野雪区域；南山后山高级道南侧的极限雪沟道外滑雪线路最大陡度35；军都山滑雪场的七号黑道，相对落差247米，长度1200米，最大坡度40%；还有万里长城三面环绕，唯一的夹扁楼就在雪道旁的怀北滑雪场&;&;这些极具特色的赛道正等着北京雪友们一一征服。

增设夜场灯光升级，晚上滑雪感觉更好了

都说崇礼滑雪过瘾，可崇礼雪场的山太大，来去非常耗时间。别看北京的雪场小，可营业时间长，雪友们可以过足瘾。

北京的滑雪场和崇礼的大雪场竞争，一大高招就是推出夜场。

军都山雪场是北京滑雪时间最长的雪场，我们从2003年开业，17个雪季，第一天就做夜场。今年还是一样，来军都山从早上8点可以一直滑到晚上10点。乔伟说，今年我们夜场是从傍晚5点到晚上10点。今年军都山还把灯光系统也做了升级改造，晚上滑雪的感觉更好了。

乔伟认为，北京的雪场，最大优势就是离市区近。雪友们上一天班，下了班开车半个小时就能滑上雪，这是我们昌平地区雪场的最大优势。而且来我们这滑夜场也省心，雪板和鞋都是好牌子，还有含餐的夜场票。乔伟说。

而在胡卫看来，北京雪场的夜场思路还不够大胆，有继续提升服务的余地。胡卫说：我们去欧美、去日韩都学习考察过，发现韩国经验更适合北京雪场。咱们的山都不高，离城市也近，特别适合搞夜场。韩国家家雪场都做夜场，吸引滑雪爱好者下班来滑，那里还分上半夜和下半夜两场。因为韩国人周末晚上七八点才吃饭，十点多开车到雪场，正好滑下半夜。我们2008年去韩国考察，一个离首尔很近的雪场，凌晨都非常热闹，下午票可以从晚6点滑到夜里12点。一个和南山差不多大的雪场，每年能接待100万人次。

文/本报记者褚鹏

统筹/杜锐

责任编辑：任芯仪()

标签： #北京高招最新动态