前言：

近两年在不断推进新能源车的发展，但由于电池自身的问题，始终无法全面普及。电动车的优点与缺点显而易见，或许大家认为缺点大于优点了。虽然用车的成本低，不需要添加汽油，但续航大打折扣。而燃油车最稳定，不过按照目前的形势来看，汽油的价格可能还要继续涨。老百姓感叹：汽油的价格太贵了。近日李书福放出了大招，建议全面推广甲醇汽车，1公里2毛3分钟充满！

为了保护环境，国家开始大力推广电动车，这两年以来也取得了不错的成绩。如今燃油车与电动车，对应两种不同的用户需求。燃油车加油快，续航能力强，相反电动车充电慢，但用车成本低，所以大多数网约车司机都开电动车。以上两种类型的车，都有自己的不足，为了寻找更好的解决方案，许多汽车厂家更是绞尽脑汁。氢燃料为清洁能源，但也无法做到全面推广，其实甲醇汽车也同样如此。

甲醇汽车的优势

对比电动车：众所周知，电动车虽然加速快，用车成本低，但有一个致命的问题就是充电。城市里驾驶倒无所谓，若是长途跑高速不仅充电慢，还得排队等候。而甲醇不一样，加满一箱也只需要3分钟，补给动力能源的时间更短。电动汽车在严寒的冬季，续航能力会大打折扣，因为电池的蓄电能力下降。再来看甲醇汽车，对比电动车显得更加稳定，并不会因为外界的因素产生不稳定性，加满一次的续航大概为350公里。

对比燃油车：如今92号汽油也突破了8元大关，对于每天开车的人而言，加油确实贵了很多。但甲醇汽车的成本更低，每公里只需要2毛钱，比现在的混动车型油耗还要低。燃油车被限制的根本原因并不是油价，而是因为污染。地球是我们生存的家园，要用可持续发展的观念去对待。甲醇的含碳量只有1％，而汽油车达到了13％。另外其它成分的排放也都会大大降低。不仅节约用车成本，还能降低污染排放。

对比氢燃料汽车：使用一种新型材料时，需要考虑方方面面。在原料的提取与生产上，氢燃料有更苛刻的条件，制造成本偏高。而甲醇不一样，没有严苛的条件，也容易生产。另外运输也是问题之一，氢燃料在运输过程中必须保证低温，否则运输的成本就高了。而甲醇常温下是液体，更加容易保存和运输。想要使用液态能源来代替燃油，自然需要保持原有的功能，甲醇可以无缝连接燃油，适用于点燃与压燃的方式。

甲醇汽车的缺点

既然甲醇有这么多优点，为什么不进行全面推广呢？其实推广的力度也不小，而且此次李书福也参与了推广的意义，希望能够大力发展。目前在一些试点城市开展，吉利也在研发并提供甲醇汽车。甲醇带有一定的毒性和腐蚀性，它虽然有强大的优势，但甲醇使用成本比新能源高，续航能力没有燃油车强，也不能实现像氢燃料一样的零排放。所以其存在推广的阻力，需要各大厂商一起合作。

结语：

目前还未找到真正能够替代新能源与燃油车的方案，不过甲醇汽车的综合能力强，有自己的优势。虽然也有缺点，但为了保护环境，延续燃油车的优良传统，甲醇汽车必须得进行试验，在未来或许真的可以代替燃油车。新能源车虽然用车成本低，但电池的问题无法解决，也就没有了保障，对于老百姓而言需要的是稳定，耐用，还有省心。你们觉得甲醇汽车可以全面推广吗？