马斯克计划在火星上建造一个自给自足的城市。
这位SpaceX首席执行官有一个长期的愿景，即在红色星球上建立一个城市。它将是自给自足的，将有一百万人居住，并将人类转变为一个多星球物种。这也许是马斯克最雄心勃勃的目标，这个目标可能会让他在未来三十年里一直忙碌。
"我们为什么要这样做？" 马斯克在该公司2月的2022年星际飞船进展更新会上说。"我认为这对生命本身的未来来说是一件极其重要的事情......地球上总有一些机会可能出问题。比如恐龙已经不在了！"
马斯克还解释说，作为一项简单的保险政策，该计划的目的是建立一些鼓舞人心的东西。
"生活不能只是为了解决问题，"马斯克说。"必须要有能激励你的东西，能打动你的心。当你早上醒来的时候，你会对未来感到兴奋"。
但是，虽然粉丝们原本期望看到第一批人类在20世纪20年代中期到达三月，但马斯克本周在他的推特页面上透露，一个有宇航员在红色星球上的图像更有可能在2029年的某个时候出现。
以下是你需要知道的关于马斯克的任务。
什么是火星城市？
马斯克计划在火星表面建造一个全尺寸的城市。这将是一个向普通人开放的城市，而不仅仅是科学家和研究人员。
有兴趣搬到火星的人可以通过贷款来支付他们的飞行费用。一旦到了那里，人们将能够通过在从炼钢厂到披萨店的任何地方工作来偿还贷款。马斯克在2016年的一次会议上宣布，如果移民去了火星，火星上会在很长一段时间内都会出现劳动力短缺。
正如2020年10月发布的星链（Starlink）互联网服务条款和条件所表明的那样，这个城市将可以根据自己的条件自由管理自己。这似乎与1967年的《外层空间条约》相抵触，该条约规定，发射起源国对随后的太空活动负责。条款发布时担任SpaceX总法律顾问的在2021年建议，这两份文件可能会被定在一个碰撞的过程中。
马斯克在2019年估计，在火星上建立一个自我维持的城市需要大约100万吨的货物。假设用即将到来的星际飞船向火星发送货物的成本为每吨10万美元，这将使一个火星城市的价格达到1000亿美元左右。更激进的成本估计，马斯克估计它可能需要10万亿美元左右。
然而，SpaceX可能不会只停留在一个城市。SpaceX的首席火星开发工程师保罗-伍斯特在2022年8月的第21届国际火星协会年会上说，SpaceX可能会建造多个城市。
"我们的想法是向外扩展，开始时不仅仅是一个前哨站，而是发展成一个更大的基地，不仅仅是像南极洲那样，而是真正的一个村庄，一个镇，发展成一个城市，然后在火星上建立多个城市。"
为什么埃隆-马斯克想在火星上建造一座城市？
马斯克宣称的目标是将人类转变为一个多行星物种。
多年来，他已经列出了人类想要向宇宙扩张的原因。他经常列举的一个主题是，地球上发生的生命终结事件可能意味着人类的终结。但如果人类能够在火星这样的新星球上建立基地，就人类可以继续延续并生存下来。
"马斯克于2021年11月在推特上写道："地球已经有大约45亿年的历史，但生命仍然不是很多行星生命，而且极其不确定还有多少时间可以成为多行星生命。除了非常糟糕的情况下的气候变化，一场突如其来的流星撞击也可能消灭人类。
SpaceX的星际飞船从火星起飞的概念图
另一个原因，正如他在2018年9月提出的，是因为这是一个继续生活下去的理由。
"有很多事情让人们对未来感到悲伤或沮丧，但我认为成为一个航天文明是其中之一，让你对未来感到兴奋。"
2022年2月，马斯克还宣称，人类扩张的一个原因是我们是 "生命的守护者......我们所爱的生物不能建造宇宙飞船，但我们可以，而且我们可以把它们带在身边"。
马斯克并不是第一个呼吁人类殖民另一个星球的人。霍金教授在2017年说，如果人类希望生存，就需要在100年内扩张出去。然而，天体物理学家马丁-里斯在回应霍金和马斯克时说，这种想法是一种 "危险的错觉，与使火星适合居住相比，处理地球上的气候变化是很容易的事。"
马斯克什么时候开始有了建设火星城市的想法？
很难说他是什么时候有这个想法的。--马斯克的传记作家阿什利·万斯（Ashlee Vance）的2015年传记称，"在他十几岁的时候"，他已经把 "人类在宇宙中的命运 "视为他的 "个人义务"。他受到道格拉斯-亚当斯的《银河系搭车指南》等科幻小说的启发。
该书还引用了与马斯克同校的特瑞提-贝尼的话。贝尼称，马斯克在早年就已经在考虑殖民其他星球的问题。
2001年，马斯克参加了非营利性火星协会团体的一次会议。在这次活动中，马斯克了解到该团体计划将小鼠送入太空以激励人们。马斯克开始考虑将它们送往火星的前景，这个想法最终导致他创立了SpaceX。
2007年，在SpaceX还没有发射第一枚火箭进入轨道时，马斯克告诉《连线》杂志，30年后将在月球和火星上建立一个基地。
这个想法在2016年有了新的形式，当时他在国际宇航大会上发表演讲，讲述了他把人类变成多行星物种的想法。
埃隆-马斯克将如何在火星上建造一座城市？
该计划的核心是 "星际飞船"。这种完全可重复使用的火箭目前正在德克萨斯州开发，将使SpaceX公司能够将人类和货物送往火星。该飞船将能够一次发射超过100吨或100人进入太空。
使用液态氧和甲烷作为燃料，而不是猎鹰9号使用的火箭推进剂，意味着探索者可以飞往火星，利用火星上的资源进行加油，然后飞回地球。宇航员甚至可以冒险进入更远的太空，沿途建立一个跳跃式的星球加油站网络。
2018年11月，尼尔-德格拉斯-泰森(Neil deGrasse Tyson)宣称，有了星球跳跃技术，"整个类别的战争有可能完全消失"。这是因为人类将有能力进一步冒险，从更远的地方开采资源。
"德格拉斯说："在太空中，你没有必要打仗，只要去另一颗小行星上获取你的资源。
杰夫-贝佐斯是否同意埃隆-马斯克的火星城市想法？
在太空行业，并非所有人都同意马斯克的设想。竞争对手蓝色起源公司的创始人杰夫-贝索斯(Jeff Bezos)更倾向于在地球附近建造巨大的轨道城市，以扩大人类。
2019年5月，贝佐斯引用了物理学家杰拉德-K-奥尼尔的研究。他提出了一个关键问题：行星表面是人类向太阳系扩张的最佳地点吗？奥尼尔决定答案是否定的，有三个关键原因。
1. 行星表面并没有那么大。人类也许最多只能将可用的陆地表面积增加一倍。
2. 它们离我们很远。到火星的往返旅行需要数年时间。地球和火星每22个月靠近一次，而旅行本身需要几个月，这取决于火箭。
3. 由于距离太远，不会有任何与地球的实时通信。向火星发送信号大约需要20分钟，比在互联网上进行通信的几十毫秒慢得多。
相反，贝索斯更倾向于在地球轨道上建立奥尼尔式的殖民地。他声称，这可以支持多达一万亿的人类。
蓝色起源的巨型漂浮殖民地的愿景。
马斯克在当月晚些时候对贝佐斯的设想作出了回应。
"这没有意义。为了发展殖民地，你必须从行星/月球/类星体运输大量的质量。这就像是试图在大西洋中央建立美国一样！"
火星城市的设计是什么？
在马斯克2017年国际宇航大会的演讲中，他透露了该城市可能出现的图像。
SpaceX的火星城市设计。
这座城市最初将由一系列基地开始，随着时间的推移逐渐向外扩展。
SpaceX公司的概念图，说明有星际飞船的火星城市可能的样子。
乘坐飞船前往火星城市需要多少钱？
马斯克在2019年声称，一张来回机票最初可能需要50万美元左右，随着时间的推移会降至10万美元。马斯克在2016年的目标是达到美国房屋中位价左右的票价。这将表明人们可以卖掉他们的房子，搬到火星上去。
马斯克建议，另一种选择是个人贷款。游客可以通过找工作来偿还贷款，帮助填补火星城市的劳动力短缺。这个想法可以说与19世纪的美国公司城很相似，那里的雇员住在雇主拥有的城市中。特别是在早期，火星在当地就业的选择可能不多吗，而且你需要偿还飞行的贷款。
德国库恩物流大学的经济学教授甘特-朗（Guenter Lang）在2019年5月接受采访时对这个计划提出了质疑。毕竟，如果你有足够的钱去，你为什么要放弃这种奢侈？
Spacex何时在火星上建造一个城市？
2017年，马斯克概述了一个 "有抱负的 "计划，即最早在2022年将两艘货船送往火星。然后，它将在2024年的下一次最接近时发送四艘飞船，其中两艘载人飞船和两艘货运飞船。
然而，2022年3月，马斯克在Twitter上建议，人类更有可能见证第一批人类登上火星的日期也许是2029年。然而，也有可能马斯克指的是1969年发生的登月事件，这使得这两项壮举之间相差了整整60年。
火星和地球大约每26个月最接近一次。这时两者之间的距离减少到约3390万英里。
2019年3月，马斯克在推特上写道："如果我们在5年内开始并进行10次轨道同步，那么到2050年在火星上建立一个自我维持的城市是可能的。" 同步之间有26个月的时间，这将意味着至少需要22年左右的时间来建造城市。
马斯克为自己设定的最后期限是到2050年建立一个拥有100万人口的自给自足的火星城市。那一年，马斯克将年满79岁。
由于SpaceX甚至还没有主持其星际飞船的首次轨道飞行，它似乎不太可能在今年发送第一批货船。如果SpaceX将其计划调整到更现实的2020年代末的最后期限，也许马斯克更有可能确实实现其目标。
埃隆-马斯克会将火星变成陆地吗？
可能在他有生之年不会，但他确实有一些想法。
在SpaceX的总部，在大厅旁边，该公司有两张图片，显示了火星地球化之前和之后的情况。
一个地球化的火星。
目前火星的表面温度平均为零下63摄氏度。马斯克的想法是加热这个星球的两极，以释放储存的冰冻二氧化碳。这将使用一系列连续的、低落差的核聚变爆炸来充当人工太阳。
我们的想法是利用储存的二氧化碳来创造一个更适合居住的大气层。然后，人类可以只用一个呼吸装置在地球上行走。
这至少是理论上的。实际上，两名科学家雅科斯基和爱德华兹早在2018年就在《自然-天文学》杂志上联合发表了一篇论文，对这个计划提出了质疑。该论文认为，"火星上没有足够的二氧化碳，如果将这些气体排放到大气中，就无法提供明显的温室效应。"
该论文发现，汽化火星上富含碳的沉积岩将释放出足够的气体，以满足大约12毫帕的大气压力。相比之下，地球的大气层在海平面约为1000毫帕。
雅科斯基和爱德华兹与马斯克公开讨论了是否有足够的二氧化碳潜伏在地表下。然而，这三人似乎同意，改造火星的技术离我们还有些距离。
首先是火星城市，然后是其他地区。
目前火星的表面温度平均为零下63摄氏度。马斯克的想法是加热这个星球的两极，以释放储存的冰冻二氧化碳。这将使用一系列连续的、低落差的核聚变爆炸来充当人工太阳。
我们的想法是利用储存的二氧化碳来创造一个更适合居住的大气层。然后，人类可以只用一个呼吸装置在地球上行走。
这至少是理论上的。实际上，两名科学家雅科斯基和爱德华兹早在2018年就在《自然-天文学》杂志上联合发表了一篇论文，对这个计划提出了质疑。该论文认为，"火星上没有足够的二氧化碳，如果将这些气体排放到大气中，就无法提供明显的温室效应。"
该论文发现，汽化火星上富含碳的沉积岩将释放出足够的气体，以满足大约12“毫巴的大气压力。相比之下，地球的大气层在海平面约为1000“毫巴。
雅科斯基和爱德华兹与马斯克公开讨论了是否有足够的二氧化碳潜伏在地表下。然而，这三人似乎同意，改造火星的技术离我们还有些距离。
首先是火星城市，然后是其他地区。
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