油价一路飞涨的今天,越来越多的人买车开始转向电动汽车了,不用加油,充电就能跑,省时谈不上,省钱到是真的。
新能源纯电动汽车现在已经成了上下班通勤,短途出勤的好伙伴了,各大城市又对燃油车进行限号,车牌也进行摇号,有的甚至排到了10年以后,而新能源车就不一样了,全天不限号,还免税,牌照绿牌不用摇号。
随着国家政策越来越偏向电动车,燃油车也越来越惨淡,传统的燃油车企也纷纷转向混合动力车型和纯电动车型,然而现在随着造车新势力的突飞猛进,市场悄悄的发生了变化,新能源车卖的好的都是这些造车新势力,传统车企被远远的甩在了身后。
现在消费者也不是傻子,不会被你无缘无故割韭菜,网络上海量的信息能够给他们提供足够多的参考,什么电池类型,充电时间,续航里程,电池容量衰减等,往往在购买之前就做够了足够的工作。
一辆车最终能不能成交,我觉得有很大一部分原因在价格上面,不能说全部吧至少也有50%的因数,开始造车新势力上来以后定价便宜,外观大气,功能配置远远超过合资和进口,迅速积累了大量的客户和口碑,慢慢的国产造车新势力的价格也上来了,甚至比合资和进口都贵,并不是说不能超过他们的价格,但是多多少少在国内销售的话还是要以亲民为主,国人会为你们的品牌买单,但也不是傻子代表可以欺骗消费者。
现在纯电动汽车频频出现自燃等安全隐患,也无形中给消费者增加了一些放弃的理由,燃油车也会自燃,但远远没有纯电动事故率大。新能源还有很长的路要走,内燃机发展到今天也是经历了这么多年的沉淀与技术积累。
我是一个4S店上班的打工人,勤勤恳恳搬砖为生活。
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