空难救援已进入到了第五天。从目前的情况看,主坠地现场已深挖,第二个黑匣子未找到,在主现场十多公里外找到了一个飞机残片,
搜索范围已外扩至20万平方米发现部分遇难者遗体残骸。综合这些情况,基本验证了我之前的分析(请关注我的头条号的文章分析:为什么飞机高空俯冲坠毁落地点找不到遇难者遗体?)
从现在的救缓情况看,飞机第一次遭受俯冲时,人可能就被甩出机舱了,坠机现场与机上人员坠落现场两地不一致,有可能间隔十几公里!
从力学角度分析,飞机是从水平方向巡航时突然发生了高速向下俯冲,近乎90度強行扭转,经计算是以平均约226公里的时速俯冲。这种情况下人不可能是坐在椅子上了,人瞬时会被甩出了座位而失去了意识。大量不系安全带的乘客同时会被甩出座位致撞击机舱或舱尾,在90度高速扭转方向下被甩出座位后撞击的能量巨大,很大可能机体或机尾已被撞破裂而在高气压下舱壁被冲出了风洞,既刻人就被高气压吹出了机舱。而第二个黑匣子正是位于机尾内位置。
因此推断,有可能第一次俯冲时导致第二个黑匣子FDR因机尾破损而坠出,坠地点就是在第一次俯冲到主机坠地现场之间范围,两地实际距离需经专家跟据有关跟踪信号数据加以计算。
综上分析, 空难发生在山区致大面积的零落残骸不易被发现,因此推断,要找到第二个黑匣子将非常困难。
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