早在上世纪美国和俄罗斯在太空领域就展开了合作，例如当年美国就曾经参与到俄罗斯的和平号空间站的运营，美国的航天飞机能够与俄罗斯的和平号空间站进行对接，先后有多名美国以及其他国家的宇航员进入了俄罗斯的和平号空间站，为后来的国际空间站建造、运营积累了大量宝贵的经验。虽然美国在很多方面都处于世界领先，例如他们率先完成了载人登月，率先完成了火星车巡视火星，率先完成了星际探测器进入星际空间，但是在很多方面也很依赖俄罗斯。

可能很多人都没想到，在半个世纪前能够将40多吨重的阿波罗登月飞船送上月球表面并返回地球的美国，居然需要从俄罗斯购买火箭发动机。在上世纪美国和俄罗斯的火箭发动机发展方向不同，美国着力研究可以重复使用的航天飞机，还专门研制了超高性能的液氧液氢发动机SSME以及大推力的固体助推器，希望能够借助航天飞机包打天下。而前苏联则在研制了一系列一次性火箭的基础上也研制了能源-暴风雪号航天飞机，还有大量先进的火箭发动机，如RD-170、RD-120、RD-180等火箭发动机机。

后来随着前苏联解体，美苏争霸的情况也就得到了缓和，继承了前苏联大部分遗产的俄罗斯与美国在航天领域开展了深入的合作，包括美国参与到俄罗斯的和平号空间站，以及后来联合建造、运营国际空间站。由于俄罗斯的火箭发动机性价比、可靠性都很高，所以美国就选择购买俄罗斯的发动机。

在国际空间站建造阶段，美国的航天飞机可以说是大展拳脚，能够将各种载荷送上国际空间站，不过由于航天飞机的发射成本实在是太高了，已经远超当时设想的成本，再加上航天飞机的安全性并不是很高，美国仅有的5架航天飞机就有2架航天飞机在返回或者发射的时候发生了事故。

综合多方面的因素，美国不得不在2011年让航天飞机退役了，而当时航天飞机是美国唯一能将宇航员送上国际空间站的载人飞船，随着航天飞机的退役，美国就没有自己的载人飞船将宇航员送上国际空间站了，不得不高价购买俄罗斯的联盟号飞船的座位。就是这样，美国严重受限于俄罗斯，如果俄罗斯不提供火箭发动机，那美国的某些火箭将不能起飞；如果俄罗斯不提供飞船的座位，那美国的宇航员将没法去国际空间站，也没法从国际空间站返回地球。所以俄罗斯就曾经说过，别说重返月球，如果没有俄罗斯的火箭发动机，美国连国际空间站都去不了。

高价购买俄罗斯的飞船座位，以及购买俄罗斯的火箭发动机，美国也深知受限于人确实不好，所以美国后来还是着手研制自己的火箭发动机以及自己的载人飞船，希望能够摆脱对俄罗斯发动机以及飞船的依赖。经过多年的努力，美国现在已经有了自己的载人飞船，算得上是摆脱了对联盟号飞船的依赖。不过，现在美国的载人飞船又出现了情况，SpaceX宣布载人龙飞船停产。这下美国的宇航员傻眼了？SpaceX的载人龙飞船停产，那美国的宇航员怎么去国际空间站，会不会又要去高价购买俄罗斯的联盟号飞船座位呢？

SpaceX宣布载人龙飞船停产

据2022年3月29日的报道，SpaceX在完成第四艘也是最后一艘太空舱的制造后将会停止生产新的载人龙飞船，不过他们将保留生产载人龙飞船的能力。在自从2020年首次载人飞行至今，SpaceX公司的载人龙飞船已经将多名宇航员送上了国际空间站，现阶段，美国的宇航员去国际空间站主要乘坐SpaceX公司的载人龙飞船，如果SpaceX接下来不继续生产载人龙飞船了，那美国的宇航员怎么去国际空间站呢？相信这是很多人关心的话题。

虽然现在SpaceX公司有计划停止生产载人龙飞船，但是对于美国的载人航天事业来说影响应该不会很大。因为载人龙飞船和其他的载人飞船不大相同，载人龙飞船是可以重复使用的，一艘载人龙飞船就可以执行很多次太空飞行任务，现有的载人龙飞船包括奋进号、坚韧号、耐力号这3艘载人龙飞船，最新的自由号载人龙飞船预计在2022年4月19日执行首飞载人任务。4艘可以重复使用的载人龙飞船其实已经足以满足在接下来一段时间内美国载人航天事业的需求。而且，除了SpaceX公司有载人飞船外，波音公司也在研制Starliner飞船，虽然Starliner飞船之前已经出现了延误，但是飞船其实已经造出来了，投入使用的时间应该不会很久。所以，即使现在载人龙飞船停止生产，也不会影响到美国的宇航员去国际空间站或者从国际空间站返回地球。

星际飞船有望在5月进入太空

SpaceX公司除了研制载人龙飞船以外，他们还在研制一种看起来更加强大的载人飞船，希望借助新一代星际飞船来实现载人登陆火星、移民火星，最终在火星打造一座火星城市。为了集中资源来开发“星际飞船”，现在SpaceX公司已经表示要停止生存新的载人龙飞船，希望能够顺利通过环境评估报告，然后在今年5月进行轨道级飞行测试。

提到星际飞船大家也不陌生，毕竟之前我们就已经看到了很多关于星际飞船的消息，之前星际飞船原型已经完成了多次高空飞行测试，但是还没进行轨道飞行测试。现在马斯克先生公布了新一代星际飞船首次轨道发射的时间表，马斯克表示，到下个月将造出39个适合飞行的发动机，然后再花一个月的时间将发动机进行整合，希望能够在今年5月份就进行轨道飞行测试。

理想是丰满的，现实可能就相对骨感一些。按照原本的计划，早在去年年底美国联邦航空管理局（FAA）就应该完成对“星际飞船”的环境评估报告，在确保“星际飞船”符合安全标准以及具有经济可行性后才能发放发射许可。但是这个环境评估报告一推再推，从去年推到了今年，现在美国联邦航空管理局（FAA）发布消息称，SpaceX公司新一代客货运“星际飞船”环境评估报告的发布将推迟到4月底。所以，现在我们也不知道SpaceX公司“星际飞船”能不能在5月进行轨道飞行。