上海那名哮喘病发作的病患遭遇无疑是让人同情，但是同情逝者不能成为网暴随车医护人员的理由，浅谈以下几点看法。
第一，哮喘病不是心脏病，哮喘病属于呼吸系统疾病，哮喘病发病多数死因是呼吸衰竭，通俗点儿讲就是呼吸道有过敏反应后造成呼吸道狭窄，进而缺氧～窒息～心脏停博。所以，哮喘急救中要是首先是要开放呼吸道，电击心脏复苏解决不了呼吸衰竭的问题。
第二，在患者发病后无呼吸无脉搏的情况下经过了核酸检测医生的急救，然后家属又去拦救护车借除颤仪，这段时间持续了多久不好说，但是从窒息到心脏停博，再到急救再去拦车，这段时间最少也过了十几分钟了，但心肺复苏的黄金时间却只有四分钟。心肺复苏中最重要的就是要保持呼吸道通畅，而窒息的哮喘患者明显不具备体外心肺复苏的条件了。
第三，车载便携除颤仪不是AED，AED属于傻瓜机，只要红十字培训过拿了证就可以操作，而车载除颤仪属于三级医疗设备，规定是有医护资格，并且经过上岗培训合格的医护人员才能使用。况且除颤仪不同于贴片的AED，使用不当会发生危险，家用电是220伏电压，而除颤仪瞬间电压可达3000～4000伏，用不好不仅会伤害患者也会危及使用者，这种具有危险性的设备随意借给路人，要是出现了施救者使用不当造成自己室颤停博死亡，估计这个问题就更大了，外借设备的医护人员涉及到违法违规了。
第四，众所周知，急救中心的救护车都是排班轮值的班组制团队，一个普通医院夜间也就1～2组值班，急救车车送病患到医院急救中心后，还需要继续出外勤接病患，这个失去了除颤仪的急救车还如何继续夜间的急救值班任务？而这个设备的使用率还是非常高的，是必备的急救设备。擅自外借造成后边的急救任务因无除颤仪而造成急救病患死亡，谁来承担法律和赔偿责任？让借除颤仪的家属承担吗？
第五，该急救车不是空载行驶，正在执行急救任务，夜间能拨打急救电话叫救护车去医院的也不是一般的头疼脑热，急救车需要为车上运载的病患负责，这是职责，也是使命。
换作你是车上的急救员，你会怎么做呢？你能做得滴水不漏两全其美吗？
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