渝昆高铁最新消息
2019年9月4日，国家发展改革委批复了渝昆铁路可行性研究报告(发改基[2019]1463号《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》)。
渝昆铁路是京昆通道的重要组成部分，是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路的主通道，也是连接成渝城市群和滇中城市群的快速客运通道。是国家“百项交通扶贫工程”重点工程，计划2019年开工建设。
渝昆高铁项目概述：
该项目从重庆枢纽重庆西站出发，经重庆江津区、永川区、四川泸州、宜宾、贵州毕节、云南昭通、曲靖至昆明枢纽昆明南站，与在建的自制高速铁路相连，形成成都至昆明的高速铁路通道。
该项目设计在两条线路上以350公里/小时的速度运行。有20个站(预留一个站)，里程约699 km，预计总投资1416亿元，建设期6年。
路线方向和车站设置(参考实际车站情况请参考最新官方公告)
今年5月底在《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响报告书》上公示，透露渝昆高铁四川站6站(宜宾5站)。
各区段车站介绍(具体车站情况请参考最新官方公告)
重庆段
重庆段有重庆西、九龙坡、江津北、永川南四站。
重庆西站：是渝昆高铁的始发站，京昆高铁通道通过重庆西站和拟建的西樵高铁形成
九龙坡站：位于九龙坡区陶佳镇，是2018年重庆东站联络线引入的新站。渝昆高速铁路和宛宛沿江高速铁路穿过重庆东站
江津北站：位于重庆工程职业学院东北侧，南北大道中段，江津区以北约5公里处
永川南站：位于永川区以南约5公里，九永高速公路以北，莲花镇凤凰湖公园东南
四川段
四川段有泸州、楠溪江、临港、宜宾、高县、筠连六站，其中泸州长约59公里，宜宾长约145公里。
泸州站：位于市区北部九石路南侧，是川南城际铁路正在建设中的车站，规模为6套14线，保留了芦村高铁的引入条件。建成后，将结束泸州客运列车的历史。
南溪站：刘佳镇寺河村，市区以北约4公里
临港站：为了与在建的成智高速铁路共用车站，临港至宜宾段与成智高速铁路在一条线上。临港长江公铁两用大桥控制工程于去年12月开工，今年3月全线正式开工。
宜宾站：新建宜宾高铁站位于宜宾城南新区七星山西侧，成贵高铁宜宾西站以东约3公里处。规模大于宜宾西站，未来将成为宜宾铁路枢纽的主要客运站
渝昆高铁穿越成贵高铁，并开通了乐山至重庆和桂阳至重庆(自贡)的连接线。未来将形成成都至重庆的第三条高速铁路通道，乐山至昆明方向需在新宜宾站调头
高县站：位于高县东侧，南光河附近
军联站：位于军联县西南约5公里处
云南段
云南段有演金南站、宜良北站、昭通东站、蕲车站、会泽站、天坝站、寻甸站、嵩明站、常熟机场站、昆明南站等10个站点
演金南站：位于国家南部庙坝镇黄草村
9、长水机场站：位于长水国际机场东侧，该站的设置弥补了沪昆高铁没有在长水机场设站的遗憾，有利于实现空铁联运
昆明南站：根据环评公告，昆明南站和昆明西站设在昆明枢纽，其中昆明南站为始发站
昆明西站不在渝昆主线上，是与渝昆高铁可行性研究捆绑在一起的项目。位于西山区石嘴山，未来将作为昆明通用高速列车的始发站。现有的昆明火车站将主要在省内发送动车。
相关阅读
版权声明：内容来源于互联网和用户投稿 如有侵权请联系删除
标签： #昆明铁路最新动态