4月7日，隶属于国际物流公司DHL的波音757货机迫降在哥斯达黎加首都圣何塞附近的一个机场，降落时发生严重事故，飞机直接冲向跑道，摔成了两截，现场冒起浓烟。
4月5日，从纽约飞巴黎的法航AF011航班在降落时也发生重大险情，这架波音777型客机当时在数百米高度失控并出现路径偏差，机组人员紧急复飞飞机，之后飞机才成功着陆，机上人员吓出一身冷汗。
4月3日，执飞马航MH2664航班的波音737-800飞机在从吉隆坡国际机场起飞之后不久，就发生了意外事件，这架飞机当时在空中失去控制，直接从31000英尺的高空俯冲到24000英尺高度，机上乘客惊慌失措，有人甚至当场被吓哭。最终这架波音737-800飞机被迫回到吉隆坡，并接受了维修检查。
3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明－广州任务时，在广西梧州上空坠毁，132名乘员全部在事故中遇难，无一生还。执飞此次MU5735航班的，就是波音737-800客机。
大家不禁要问，一个月不到的时间，为什么恰巧波音发生了4次大的事故?而且曾在2018-2019年发生的多次空难，调查结果竟然是波音工程师一系列的错误技术假设造成的后果！简直让人震惊！
以前有多辉煌，现在就有多荒唐！波音公司曾是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一，作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。
但现在呢，据美媒报道，美国波音公司近期在生产美总统专机“空军一号”的过程中，被曝问题频发。据美国《华尔街日报》等媒体5日报道，知情人士透露，今年早些时候，波音工作人员试图将其中一架“空军一号”飞机从工厂的脚手架上转移到千斤顶上。但是，部分千斤顶所承受的重量大大超过了其设计承载能力，导致有专家担忧这个过程中的操作可能损害飞机。不仅如此，在此后对相关问题的检查中还发现，一名波音员工并未获得适当的监督工作资格、工作人员也并未遵守既定的程序，还有一名参与操作的员工未能通过例行药物检测。 美媒还透露，就在几个月前，其中一架“空军一号”上还出现了几个空的迷你龙舌兰酒瓶，而事实上，所有的波音工厂都有禁酒的规定。对此，波音公司也没有找到谁应该为在飞机上留下酒瓶负责。这还是总统坐的飞机，难以想象！
针对波音工厂出现的一系列问题，美国空军一名发言人表示，美方的承包商管理机构已经以文件、程序和培训方面的不足为由，正式要求波音改进其运营水平。
其实波音的事情不但反映出来的是美国制造工艺的衰落、内控的缺失。这是美国经济空心化，制造业产业和人才流失加剧的表现，。代表了美国已经失去了技术向市场的转化能力，也代表了美国的技术、技艺的快速瓦解，美国制造代表世界顶尖工艺的时代即将划过，美国制造，曾经是科技、质量的代名词也慢慢的落下帷幕。
当下美国面临着人工成本高、人口老龄化、工人懒惰且不易管理、内控缺失等等问题，从奥巴马开始提“重振美国制造业”，从拜登开始提“再次让美国伟大”这已经是为美国的衰落拉起了帷幕，波音的频频出事，更是代表了美国制造业严重空心化，美国已开始加速衰落！
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