8月10日下午**苏泛洲船务最新造船动态，招商局重工(深圳)有限公司与江苏周帆船务有限公司在涠洲岛举行“招商局重工一号”半潜式船舶租赁交接仪式。招商局重工(深圳)有限公司总经理王、江苏船务有限公司董事姜觉杰分别在交接确认书上签字，双方代表出席交接仪式。
“招商局重工一号”租赁合同的成功签订和船舶交接的实现，是招商局重工(深圳)根据业务结构战略性调整，及时盘活闲置资产的重要举措。双方表示将共同努力，确保合同顺利履行，实现合作共赢。
据国际航运网介绍，“招商局重工一号”是招商局重工有限公司建造的专用半潜驳，已成功下水“936号海洋石油”、“281号海洋石油”、“282号海洋石油”平台和“天京”挖泥船。这艘船长140米，宽56米，深8.8米(到承重甲板)。拖航时最大载重量吨，拖航时吃水5.75米，最大下沉时排水量吨。
据了解，江苏泛舟船务有限公司位于南京六合经济开发区，是一家具有国际国内运输资质的水路运输公司。自2004年成立以来，公司一直秉承“专业成就经典，经典创造品牌”的理念，以特殊、大型和重型零部件运输、工程船舶拖航、海洋工程服务、国际和国内船舶管理为核心业务。先后与中海油、中石油海洋工程公司、中石化胜利油田、上海振华、华电重工等知名公司建立了良好的合作关系。业务遍及全球。
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武斌洲 最大的州
5月12日，江苏周帆船务有限公司搭载的泰兴(天津)滨海重型机械有限公司首台自升式钻井平台-1在天津成功装船。这个大国的重型装备，填补了国内很多海上制造领域的空白，将由盘州船务公司的6万吨半潜船盘州10号从天津运往墨西哥湾。这也是盘州10号自投入运营以来第二次实施外贸运输业务。
-1平台是陈太忠滨海自主研发的第一个进入海洋设备领域的大型产品。平台属于世界主流设计船型，船体长度70米，船体宽度72米，船体深度9.5米。它能满足国际大范围海域的钻井条件，具有环境适应性好、变载荷大、自持续性强等优点。
由于1号平台的重量约为吨，高度达到160米，装载是一项超宽、超难的作业，因此装载作业时浮动安装的定位精度高，受风力、潮汐和涌浪的影响很大。为了保证平台的安全装载，攀州航运技术部与太(津)滨公司共同制定了详细的装载方案，查看了海况预报，克服了新冠肺炎疫情的影响，实施了安全防范措施，最终成功将平台交付到半潜式船舶的指定位置进行装载，再次展示了江苏攀州航运公司在国际大型运输领域的实力。
该平台长途运输途经台湾海峡、新加坡海峡、马六甲海峡、印度洋、好望角、大西洋、加勒比海、墨西哥湾，航程离岸。按照12.5节的速度预计55天后到达。
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