东航 MU5375发布初步调查报告，到底是什么造成这一惨剧

距离东航 MU5735坠机事件已过去一个月，国际民航局规定，在事故之日起30天内，调查组织国须向国际民航组织和参与调查国发送调查初步报告，其内容通常为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论。因此这份报告只是就目前的数据分析得出的初步结论。

这份报告目前给出的信息是：

1.所有工作人员资质正常

2.飞机上无危险物品

3.设备正常，航线正常，天气正常

4.机组与空管部门正常

但由于目前两个黑匣子损毁严重，解码还未完成，暂时无更多消息。

很多人说这份通告公布了个寂寞，什么情况也没说明，其实不然，当排除了所有的大方向潜在可能后，后续的分析过程将会更明了。空难的调查过程设计多方面因素，小到一颗螺丝钉，大到飞机设计框架，都有可能是事故的关键性因素。对于一起空难的认定少到半年，多达2-3年，最终结果出来之前，任何的阴谋论、不负责任的揣测都是对遇难者家属、航空机组人员的不尊重。

与这起事故类似的埃塞俄比亚航班坠毁事故发生于2019.3.10，而事故最终调查报告是2020.9.16，用了一年半的时间。2018.10.29的印尼客机坠毁事故最终调查报告日期为2019.10.25，用了一年时间。短短一个月，事故的原因很难调查清楚，我们还是等待官方继续调查。任何一起空难都是惨烈的，希望世间不再有空难。