长安汽车副总裁，长安新能源董事长 杨大勇
4月13日，在长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车正式公布了全新数字纯电品牌——长安深蓝，它是长安汽车智能化、新能源战略的重要成果。
长安深蓝能带来哪些新价值？长安深蓝旗下的首款车型C385有哪些亮点？在近日，在“预见深蓝 先达未来”技术分享会上，这些问题都有了答案。
“长安深蓝是一个全新数字纯电品牌，品牌名称象征着探索、生命、科技、未来。”长安汽车副总裁杨大勇在发布会上介绍说，“长安深蓝C385推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，搭载了诸多行业领先的技术与智能科技配置。”
据了解，长安深蓝C385的轴距为2900mm，高宽比为0.78，轴长比为0.6。整体造型采用时下更为流行的溜背式设计，融入了大量科技化、运动化设计元素，从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感。
其中，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝C385的风阻系数低至0.23Cd，达到行业领先水平。
“续航里程方面，在CLTC工况下，长安深蓝C385纯电版续航可达700公里以上，纯电高功率版最大功率可达190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100公里。”杨大勇表示，长安深蓝C385增程版CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，单纯电续航可达200公里以上，馈电油耗低至4.5升/100公里以下。
值得注意的是，在分享会上，长安深蓝重点讲解了其全电数字平台（EPA1平台）。记者获悉，该平台是长安汽车自2017年起，历时五年磨砺打造的多补能形式的电驱动专用平台，具有四高属性——即高电效率、高性能、高智能、高安全。
具体来看，长安深蓝C385搭载的智慧座舱域控制器，采用了座舱领域最领先的高通8155芯片平台，具有105K DMIPS（低-米普斯）算力，采用了Hypervisor域控方案，可实现一机多屏，高度集成。
依托出色的技术手段，新车最高可实现L4级智能驾驶，可实现按记忆路径泊车和远程接驾，也能实现基于高精地图的自动泊车和远程接驾。
“长安深蓝将为新时代新能源用户提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界。”杨大勇总结说，“未来，随着C385的推出，长安深蓝秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动推出人与自然的可持续共生。”（中青报·中青网记者张真齐）
来源：中国青年报客户端
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