日前，由中铁十六局集团、中铁十一局集团等参与建设的黄冈至黄梅高速铁路正式建成通车，位于大别山革命老区的黄州、浠水、蕲春、武穴等地迈入高铁时代。
动车在中铁十一局集团承建的黄黄高铁跨沪渝高速公路特大桥上飞驰
黄黄高铁正线全长126.85公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东等5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。
黄黄高铁沿线地形地貌变化大，地质条件复杂，工程建设难度较大。据中铁十六局项目负责人张坤介绍，全长2961.52米的巴河特大桥为全线重难点控制性工程，是我国首座按时速350公里设计的高速铁路三塔部分斜拉桥，主梁标准节段采用8米大节段悬臂造桥机施工，为国内高速铁路建设中首次应用。
黄黄高铁是我国“八纵八横”主通道京港（台）高速通道和京九高铁、武杭高铁的重要组成部分。通车后，将有效促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展。
（原标题：大别山革命老区迈入高铁时代）
来源：北京日报 记者 丰家卫 通讯员王珵 肖帆 许鹏健
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